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LEFTEYE@GDBAの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

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パーツレビュー

2012年12月10日

スバル(純正) リビルトエンジン

Item: リビルトエンジン
Rating: 5
Author: LEFTEYE@GDBA

評価：: 5

エンジンブローにより悩みに悩んだ挙句、リビルトエンジンに載せ換え。あと10万㌔は安心して乗れるようにｗ

116750㌔にて。

まだ慣らしの段階で本領発揮の場面には至ってませんが、マフラー交換との相乗効果もあるかも知れないですが、3000rpmまででも必要十分なトルクを発揮してくれます。まぁ、北海道の冬道なんで、普通に走る分には3000rpm以下でも全く不満はないということです。

※購入価格には工賃は含まれておりません。

また機会があれば随時レビューを追加します。

定価	386,921 円
購入価格	386,921 円
入手ルート	実店舗（その他） ※スバルディーラー

このレビューで紹介された商品

スバル(純正) リビルトエンジン

4.15

スバル(純正) リビルトエンジン

パーツレビュー件数：34件

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この記事へのコメント

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D･K 2012年12月10日 6:50 なんと!? エンジン終わってしまったんですか!? 大変でしたね… 純正リビルトですか…思いきった決断ですねf(^_^; でもこれでしばらくは安心して乗れますね(^_^)	コメントへの返答 2012年12月10日 23:22 お疲れっす！今回のブローに関しては水平対向エンジンならどの車でも起き得るトラブルなので、後日ブログにでもさらっとかいておきますね！もう一台丸目買えるくらい突っ込みましたｗなので、あと5年は乗らないとだめになりましたｗ
ＦＬＡＴ　ＯＵＴ 2012年12月11日 19:13 あれっ？ＦＤは？	コメントへの返答 2012年12月11日 21:45 まだ言うか？！ｗｗ

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