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BOXERTURBOの"曜ちゃん号" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2020年8月24日

バックラッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
がありすぎでは?とアライメント担当の方に助言をいただいたので調整してみました
と言ってもダイヤルゲージないのでまたしても勘です。
2
フロントを上げてウマを掛けます。
ラチェット式のウマはほぼ全上げだとオイルがセンターデフ側に溜まってドラシャ抜いてもミッションオイルは出てきません
3
そしたらナックルとロアアームを切り離し、タイロッドも切り離しておきます。
そしたらドラシャをミッションから抜きます
4
あとはユニバーサルホルダーレンチ?で回していきます
まずは運転席側を緩めて助手席側を締めていきます
プロペラシャフトとピニオンギアが同じ動きをするので手で回しなが基準値くらいの動きになるように調整していきます。
5
ある程度良さげの所になったらドラシャをはめてナックル類を戻してタイヤも付け
左右のタイヤを同じ方向に手で前後させました。
6
ここで振れ幅と音がするようならもう少し詰めますが、とりあえず良さげなので下ろして試走して重く回るとか異音がしないか確認しましたが大丈夫ぽいので終わりにしました。
7
今回はとりあえず予備のギアもあるので勘でやりましたが、真似しないほうがいいですw

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何シテル?   06/18 14:57
BOXERTURBOです。よろしくお願いします。 2/1このたび鷹目GDA(元ゼロスポーツデモカー)のオーナーになりました。

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