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BOXERTURBOのブログ一覧

2023年10月17日 イイね!

趣味で乗るには最高

手軽に乗れるってのがいい
Posted at 2023/10/17 21:09:02 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年08月25日 イイね!

愛車と出会って13年!

愛車と出会って13年!9月1日で愛車と出会って13年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
ホンダ純正ギャザスナビ

■この1年でこんな整備をしました!
前後フェンダーの錆取り板金(現在進行系)

■愛車のイイね!数(2023年08月25日時点)
257イイね!

■これからいじりたいところは・・・
特にない

■愛車に一言
今年から重課税になるが頑張ろう

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2023/08/25 17:35:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年08月19日 イイね!

祝・みんカラ歴13年!

祝・みんカラ歴13年!8月17日でみんカラを始めて13年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
いろんなことがありますがこれからも頑張ります

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2023/08/19 16:29:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年12月28日 イイね!

2022年を振り返って

年末なのでサラッとどんなことがあったか振り返ってみたいと思います。

1月

年末年始に降った雪を片付けたり


へたっていたスタビブッシュを変えたり


GDBスペックC16インチ仕様のホイールが安く出てたので買ったりしてた中



Aqoursの埼玉公演が当たった😭
しかも2Days

2月

屋根から落ちてきた雪を片付けるために某オークションで2万円で落とした

3月

人生初のライブ参戦
まさかここでやったルビィちゃんのソロ曲「コットンキャンディーえいえいおー」がこのあとあんなにバズるとはw


Day1とDay2の間には沼津に行ってDREAMY COLORの撮影に使われたらららサンビーチに訪問


終盤で追加公演が発表されしかも開催場所が東京ドームに

4月

車高調のバネレートをF8k,R6kに変更した

5月

勢いでナビ連動ドラレコを追加


カブも電球をLED化


毎年恒例の琴平荘にラーメン食いにも行きました。


またまた勢いでクスコの調整ピロ式トレーリングアームをポチり


よみうりランドでAqoursのイベントがあって行かない予定だったけどスクランブル

6月

まさかの東京ドーム公演がDay1,2当選





開演前に神田明神行ったり例の階段行きました

初の東京ドームで満喫


夜は海ほたるへ土曜夜だったのでスポーツカーがたむろってました。


Day2の終盤スピンオフ「幻日のヨハネ」のアニメ化が決定


数日後ROLANDが東京ドーム公演に来てたことを知ってビビった

7月






自分のじゃないけどEJ20のタイミングベルト交換をすることになったので購入して施工
いい練習になったw



ずっと行ってみたかった狩野川花火大会にみん友さんと鑑賞

8月

セッティング変更後初群サイ走行
路面がさらに悪くなっていて改めてHotversionキャスターと魔王の凄さを体感

9月

土砂降りの中鳥海ブルーラインを激走


数年振りにスポーツランドSUGOを走行
セットが決まるまでドリフト状態で大変

10月






沼津にスクランブル
未体験HORIZONに出てくる沼津市芹沢光治良記念館やチョーク絵で有名なつじ写真館そしてBrightest Melodyに出てくる沼津ラクーン屋上に行ってきました。



今シーズンの走り納めで再びスポーツランドSUGOへ
ワイヤーがおかしくなって変形してニットーに変えてセッティングが決まり始めてきた途端タービンの軸ベアリングからキリキリ音
タービン軸ブローでした

11月


手持ちのタービンをOH


ついでにミッションも降ろしてクランクシールやタービンの戻りホースを変えてオイル漏れを直してフライホイールも軽量の物に交換

12月

イケると思ったZN6,ZC6用軽量フライホイールとの相性がやはり悪くサイドウェイのフライホイールとチェンジするために再びミッション降ろした

結構いろいろやったね
来年はまずインプの車検から始まる😂
それでは良いお年を!!
Posted at 2022/12/28 22:20:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年11月21日 イイね!

フライホイール

を軽量タイプにするにあたってF,G型だとクラッチの作動方式がプルからプッシュに変更されてるので、ネットで探してもJUN,シルクロード(OEM元はサイドウェイ)、の3社しかない
そこで一番安いシルクロード(サイドウェイ)の適合をみると86/BRZと同じ品番のFW35が割当たってる



かと言っていくら安いと言っても2.5万ほどするので86/BRZの中古軽量フライホイールを探したらあった



サクッとミッション降ろして純正フライホイールと比較
まずは重さは10.5kg

ディクセルの86/BRZ用は6kg

プッシュの純正フライホイール重量はJUNでも把握してないようで空欄でしたがプルと比べて500gくらい重い
シルクロードの適合表でもプルとプッシュの差が500gなので同じ量軽く作ってるみたい


並べて見たらオフセットが微妙に違うもののなんとかなるかも?
ちなみにクラッチディスク、カバーのサイズはディクセルのカタログで同サイズであるのは確認してましたが位置決めのピン位置も一緒でした
ちなみにカバーやディスクも同じかと思ったら微妙に違うようでインプのはレリーズベアリングが当たる部分が盛り上がっていて

ディスクはオフセットが違うみたい
です。

ちなみに新型86/BRZはインプと同じ品番がディクセルのカタログに記載されてました。
あとは付けてみてどうかですね
Posted at 2022/11/21 23:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「暇すぎたので鶴岡のアップガレージと自動車リサイクルセンターで部品を買い付け」
何シテル?   06/18 14:57
BOXERTURBOです。よろしくお願いします。 2/1このたび鷹目GDA(元ゼロスポーツデモカー)のオーナーになりました。

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