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ジグロの"RB1 オデッセイ Lタイプ" [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2012年8月14日

DAD テーブル 修理 ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回の続き。
まずは割れて使えないベースをノコで3分割。

左右の柱部分を使用。
直接純正ウッドパネルにネジ止めしてやる計画。
2
既に削っている途中だけど、裏面が凸凹してるからパネルにピタっとくっつけられる様にサンダーと耐水ペーパーで削ってやる。
3
こんな風に凹凸が無くなればOK♪

もう一本の柱も同じように削る。
4
外してきた純正ウッドパネルに仮付。

うん大丈夫♪正直パネルに穴開けるのが嫌で両面テープで貼り付けちゃえば大丈夫なんじゃね?って思ったけど、外れると2ド手間になるのが面倒。

ということでドリルで穴あけ。
5
いきなり完成。
ステンの六角ネジと両面テープのダブル止め。
6
取り付け部分アップ。
そんなブサイクじゃないでしょ?

てか、安物テーブルの木枠よりこっちのほうがナンボもまし。
ダッシュボードもちゃんと開くしね♪
7
後気になる耐久性ですが、
手で力を加えても、ぐらつく感じはナシ。
テーブルが乗っている純正パネルは元々10本のツメで固定されてるんで、今後も問題無いでしょう。

取り付け位置は約2㌢程上に上がったと思うけど助手席に座ってみても違和感は感じない。

今回は安物買いの銭失いにならずにすんで、ホッと一安心。
8
後は助手席エアバックが入ってるんで抵抗かってエアバックキャンセラーを作れば完了。
くれぐれも、エアバックを解除しないままテーブルを付けるのはやめましょう。

どっちみち事故った時テーブルが凶器になることに変わりはないけど、凶器に当たるだけと凶器がカウンター状態で飛んでくるのとは度合いが違います。

まぁ気にしない人はどうぞご勝手に♪
近いうちにエアバックキャンセラーの装着手順も整備記録に載せます。
数百円でDIY出来るんでおすすめ。

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