MARK(マーク）のブログ一覧

私んちのWlN(Mark)号は、
先週末に、Dラーへ入院しての
やや大規模な「修繕工事」を決断!!
実施することにしました。



↑↑これより一泊入院です。

その間は、このパッソくんとお付き合い。(^.^)↓↓



翌日の午後、「作業終了しました。」ってことで
Dラーへ.・・・。

今回の交換部品類は、



10万㎞走行車なので、

▲タイミングベルト取替
▲エンジンフロントオイルシール取替
▲ウォーターポンプASSY取替

そして、かねてより心配していた
"エンジンオイル漏れ"の処置として、

▲シリンダヘッドカバーガスケット取替

その他劣化部分として、
▲エンジンムービングコントロールロッド取替
▲クランクシャフトプーリ取替

等々を行ないました。

↓↓いよいよ退院です。＼(^_^)／



今回の整備費用は

総額 118,000え～ん(@￣□￣@;)！！

痛～い出費ではありますが、元気になったよ―で、

退院祝いの洗車endワックスを・・・




3時間かけてバッチリ綺麗に・・・。

爽やかになりました。＼(^_^)／

先ずは懐かしくもあるアニメ。


「宇宙戦艦ヤマト 2199」



私が小学生だった頃、”元祖”ヤマトに出会ってから、
おもっきり”ヤマトおたく”になってしまい、お小遣いはほぼこのヤマト関連に投入してました。

そしてこの平成版の初回を見ました。
多少のストーリーや人物キャラ等、昭和版と設定の違いがあるのは当然ですが、

私はこの人物キャラが気になっていて・・・



そう、ご存知の方はすぐわかると思いますが、ガミラス帝国の「デスラー総統」。
昭和版では、現在俳優で活躍の「伊武雅刀」さんが、声を担当していて凄く好きでした。

小学生当時の私は、そのコスチュームが欲しかったんですが、
今みたいに販売してる店はないし、それなりの服を用意し、
布団のシーツを改造して”デスラーマント”なんかを自作したこともありました。


いやぁ～　懐かし～イ。


そして、今私をホットＨＯＴにさせてるのが、

ＴＢＳ日曜劇場「空飛ぶ広報室」。



Ｆ－15Ｊのフライトシーンもありーの・・・




ドラマストーリーと並んで、自衛隊オタの私が注目するのは・・・

空自ユニフォーム。



さらにユニフォームのなかでこちらの・・・



ハイ！　自衛隊の略綬章的存在である「防衛記念章」。



空幕長役の｢モト冬樹」さんの胸元も見事な装着姿です。



こちらは私の現在保有している「防衛記念章」です。↓↓



この関連の収集についてはやめれそーにない


そう、私が変なオジサンです。



おやすみなさいマセ。

おはよーございます。

昨夜００３０時より徘徊外出し、
大阪府下をほぼ半周する「１号ドライブコース」（自分で勝手に設定）にて移動し、

休憩含めて約５時間。

早朝０５３５時に帰還して参りました。


そのドライブ中の某所で見かけた一台のタクシー。
時刻は０３３４時



車種は「レクサス」で、”ＬＳ460”です。


ハイヤーとかでなら、別になんとも思わんですが、
”個人タクシー”でガソリン（ＬＰガスかもしれませんが・・・）タイプって…



利益あるの・・・


ふと思い浮かびました。
どうでもエエっていやぁどうでもエエんですけどネ！


同じ乗るとしたら、目的地までこのタクシーに乗ったら

「一時は”ＶＩＰ”気分で心地良いだろーなあ～。」

ってつぶやいてしまいました。

昨日は、関西オフ参加の為にジャガーに行って参りました。

なんと珍しく今月度は平日の開催で、
春なのに夜になったら、
季節逆行と思うぐらい寒～イ。

←私の到着後に「たろう」くんが登場。



このあと、「しゅういち」さん・「ＭＡＸ」さん到着。


｢しゅういち｣さん号のサイドターンランプのレンズを交換。

↓写真が大ブレしてしまったぁ。




「坊や」さんが到着とのことで、１Ｆへ場所移動・・・


新設されたらしいこの場所は変に風通りが良くて、すこぶる寒～～イ



さらに、　「とも ひろ」くんのプリウス号も久しぶりにジャガー入り。




当初 ”シンデレラタイム” までに帰るつもりだったが、駄弁り満開で
気付けば、０１００時！！


・・・んで解散。



やはり平日でもオフしてると、時間忘れてしまいますねぇー。

3/16（土）１３００時過ぎにジャガー着。

すでに「しゅういち」さん・「イッケー｣さんが先着。

「イッケー」さんは、久しぶりの来阪参加ですよネ。
（遠方よりよくおいで下さいました。）

この日はイッケーさんより、特製の”ＬＥＸＵＳ　ＥＳ”ステッカーなるものを
頂きまして、その場にて早速張り付けしました。
（おーきにどーもですぅ。　あっと写真まだ撮ってませんでした。
後日またＵＰしま～っす。）

私の到着後、程なくして「たろう」くんもジャガー入りして
私とで関西オフ”白組”が揃いました。（言うても２台だけですが・・・。）




それからしばらくすると・・・



１台のワゴンＲが入場。




私のみん友の方で「neko娘☆」さんがおいで下さいました。





nekoさんとは昨年末以来で、私の予てからのお願い事を
叶えて頂き感謝・感激でした。

nekoさん・・・誠に有難うございました。


さらに当日は、他にゲストさんが２台いらっしゃいました。

先ずはイッケーさんのお友達で「くろぼし」さん。



愛車は三菱i(アイ)に乗られていて、
素敵なホイールとエアロ姿にフロントのＬＥＤ！？フォグで
決めておられます。
（「くろぼし」さんのお許しにて試乗もさせて頂きました。)




そしてもう１台はnekoさんのお友達さんです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


その愛車は日産シーマ（Ｙ－３１）ですが、このシーマ・・・
発売当時から２０年以上は経過してると思いますが、
それを感じさせないイイ状態の外観でした。



やはりシーマと言えば・・・
バブル時代の象徴的にして3ナンバー専用ボディの先駆車
それと、当時の日産車の特徴であるセンターピラーレス４ドアＨＴ。
世に”シーマ現象”と話題になったヒット車。

しばし「しゅういち」さんと私とで、若かりしのころを思い出して、
テンション急上昇でした。



この後、「ＭＡＸ］さん・「坊や」さんも来られました。
（写真撮り忘れてました。・・・ソーリーです。)


夕方に解散となり、ＭＡＸさんとサイゼリアにて２２００時ごろまで晩飯＆ダベリ
して帰路に。

途中、睡魔襲来の為、何時ものＰＡにて２時間ぐらい仮眠したが、
目がさめたら・・・

な、なんと自分の周りに見知らぬグループの車が数台・・・

私んちの車を取り囲むように止めていて”目がテン”になった。


ちょっと緊張・・・


タイミングを見て、そろ～りとその場の脱出に成功して帰宅しました。

仮眠する時は気をつけることにしよう。


それでは、皆さんお疲れでした。