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ＳＫＹＬＩＮＥの"すかっち" [日産スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日：2021年8月9日

シフトレバー錆取り&ブーツ新調

Item: シフトレバー錆取り&ブーツ新調
Author: ＳＫＹＬＩＮＥ

サイドブレーキのブーツを交換したので
統一性?が出るようにシフトブーツも新調することに…
そのためにノブを取り外してみたら…
2年前に新品交換したばかりのレバーが錆びてた…
(新車購入時からのレバーは25年間使用したが錆なかったのに…)

錆を落として、錆防止の塗料を塗っておいた。
多分、新車時のレバーには、黒い塗料が塗られていたので、このような塗装が塗られていたのだろう。

右が12年前に嫁様がつくってくれたシフトブーツ。
左側が今回嫁様が新調してくれたブーツ。
どちらも本革製。
本当に感謝しかない。

シフトノブ自体は１０年前に新品交換してまだあまり傷もついておらず奇麗なのでそのまま使用。
見た目が綺麗になった。

サイドブレーキのグリップ
サイドブレーキのブーツ
シフトブーツ
と、同時に同じ生地の素材や色、ステッチ色で揃えて手を入れたので、違和感なく、統一性があって綺麗になった。
これだけでもかなりリフレッシュした感じになった。

番外編。
先日、大型中古パーツ販売店に寄ったところ、R32用のパーツがあったので手に取ってみた。調べてみると
GT-RマガジンのR32専用シフトノブ。
定価30800円。
未使用品で8000円だったので衝動買い。

試しに一瞬だけ装着してみた。
R34純正イメージで作られているだけあってそれほど違和感なかった。
ナッパレザー製で5mmのショートストローク化。
しかもシフトパターンも刻印されていてパターンプレートも必要なし。
今の純正シフトノブが数年後ボロボロになったら使う事にしよう。

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