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  9. スピーカーケーブル交換。 [little-snow]
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little-snowの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

   

整備手帳

作業日：2010年11月26日

スピーカーケーブル交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
スピーカーケーブル交換。
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お手軽に音質向上＆暇つぶしに
スピーカケーブル交換します。

以前施行したデッドニングをはがして
スピーカ裏に手が入るようにします。
2
スピーカーケーブル交換。
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気にしていませんでいたが、
純正ってダイアトーンなんですね。
まぁ三菱だからか・・・。
3
スピーカーケーブル交換。
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車体側とドアをつないでいる
配線を通す蛇腹に、
どうスピーカケーブルを通すか、
押したり引っ張ったりすること30分・・・
4
スピーカーケーブル交換。
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最終的な結論は
「ボディ側のカプラーを外してドア側に引っこ抜く！」
これが一番簡単でした。
5
スピーカーケーブル交換。
[大きい写真で見る]
極長タイラップにスピーカケーブルを巻いて
蛇腹の中を通していきます。
6
スピーカーケーブル交換。
[大きい写真で見る]
ボディ側へスピーカケーブルが通りました。
7
スピーカーケーブル交換。
[大きい写真で見る]
スピーカ側に平型端子（スピーカー用）をとりつけ、
オーディオ本体側もキボシで接続します。
8
効果：確実に音は良くなりました！
歪みねぇな！って感じです。

大変満足。
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この記事へのコメント

Buden Style
2011年1月18日 4:58
はじめまして！

うちのコルトは、残念ながら、「ダイヤトーン」の文字はありませんでした（汗）

年式によって違うのかも知れませんね！
コメントへの返答
2011年1月27日 23:16
どうも！
車両を中古で買った時から付いていたので
前オ－ナーが社外品を入れていたのかもしれません、
しかもバッフルなしで鉄板に直にビス止めされていましたし・・・（笑）

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H18年式コルトver-Rです。 中古で購入して早１年・・・ 基本的に貧乏チューニングしていきたいと思います。
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