元　日産車オーナーとして

皆さんこんばんは（ーー；）

既に皆さんご存知の通り、自動車業界において有ってはならない不祥事が発生しました。

先日私がブログに書いた「コストダウン」や「業務の簡略化」などが過度に行き過ぎた結果の一つだと言わざるを得ません。

事も有ろうか！古巣である「日産」で、しかも産声を上げたばかりの新車が受ける新車完成検査で！！



他メーカーの営業マン諸氏が
「やっちゃったね！日産！」
と囃し立ててプゲラする姿を見るに堪えない！！

当の日産はメーカーとしてユーザーにどう対処するつもりなのか？

このブログを出筆中の2017/10/02　20：55　現在においてもＮＩＳＳＡＮホームページ及びＮ－Ｌｉｎｋ　ＯＷＮＥＲＳ　においても、今回の不祥事に対する謝罪文の一つも掲載されていません。

それがグローバルスケールだと言うのならそんなもの要らない！

３年後、ソリオのローンが終わったらリーフかノートeパワーでも買って再び日産車オーナーになってみようか？
と本気で考えていた矢先の出来事だけに、対岸の火事で済ませたくない！という思いで記事にする事に決めました。


今「プゲラ」を決め込んでいる他メーカーの諸氏も「明日は我が身」と襟を正して欲しい。




かつて松下電器（現パナソニック）創設者の故　松下幸之助氏が「商売人の心」を説いたことが有るのをご存知だろうか？

例えどんなに良く出来た物であろうと、安かろうと、「それ」を売る人がお客様の気持ちを察し、お客様の気持ちになって販売出来なければ、人はその商品を買わない。
裏を返せば口八丁手八丁で金儲けの事しか考えてない事が明らかな商売人（メーカー）は「売れない」と言ってる訳です。
もっと言うならそうやってお客様の足元を見てその場の利益だけを追求するような輩は「いざと言う時」に見放される！　と・・・

しかしながら非常に残念な事に今の日本の市場は殆ど「価格至上主義」な世界に成り下がってしまった。

そんな中でも「真に良い物」は価格を無視して売れ続けている。

そうやって売れ続けている物には見る者を圧倒する力が有ると思う。

では今の車はどうだろうか？

確かに高級車と言われるカテゴリーに至れば大衆車とは一線を画すものがあるが、「欲しいか？」と問われたら・・・センチュリーだろうとプレジデントだろうと「答えはＮＯだ！」と言ってしまえる。

昔の車、旧車カテゴリーに目を向けて欲しい。

当時の工業技術の低さ故に不細工な部分も多々あるのは確かな事だが、今の車には無い圧倒的な存在感を感じる人は少なくないだろう。

元々大衆車でありながらレクサスやインフィニティよりも存在感や風格のある旧車も珍しくない。

そこに有るものは何か？と言われた時、貴方ならどう答えますか？

私は迷わず、それこそが「匠の技」であり「匠の心」なのだと答えるでしょう。

自動車業界のみならず、全ての製造及び販売業の方たちに訴えたい！

「お金に目を向けるのではなく、お客様に目を向けてください！！　」　と・・・