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イイね!
2023年07月10日

業界の闇

業界の闇 今回の記事はオイラが自動車整備士として見逃す事が出来ない話を耳にした事にゃ。

もし事が大々的に公表され、同様の事が各メーカーで濫用されていれば何百万台規模のリコールにも発展しかねない、業界の存続すら危ぶまれる事なのでブログにする事を躊躇いもしたけど、こう言う不具合が実際に発生してその皺寄せを喰らい馬鹿を見るのは車を購入したユーザーである事は明白な事実。
「こんな事をしているメーカーも実在する」事だけは周知してもらいたいと思ったにゃ。

当然の処置としてどのメーカーの事なのか?情報の出所も伏せさせて貰うしコメントで聞かれても答えるつもりは無い。
しかしながら、このブログ或いはオイラのアカウント自体が削除された場合、ココに書かれた事が間違いのない事実である証拠となるのでコピーして万一の場合には緊急拡散して欲しいにゃ。

それはとある知人から聞いた話。

彼はIT関連業界で働いていた技術者。
或る時、国内自動車メーカーの委託企業である某社(仮称A社)から新しい自動車の制御用コンピュータ(ECU)の設計を受けたらしいにゃ。
ECUの設計依頼仕様書に目を通していて彼は或る不具合を発見したにゃ。
それはECUの制御に使われるチップの耐圧(電圧耐性)が低く、仕様書通りに設計すればチップに必要以上の高電圧が掛かりすぐに壊れるか寿命が著しく短くなってしまう物だったにゃ。

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A社に問い合わせた所「仕様書の通りにつくってくれ」と言われ、彼はメーカーの納品検査を請け負う会社(仮称B社)に確認の問い合わせをしたにゃ。

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すると「ずっと前からこの仕様で問題が起きた事は無いから仕様書通りで」と言われ、上司に報告してそのままの仕様で設計を進めて良いか相談したらしいにゃ。

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数日後、彼は突然、解雇を言い渡され、職を失ったと言う物。

米国ならいざ知らず、日本国内ではこの様な品質に係わる悪質な不正仕様を取り締まる法律も管理基準も存在せず、有るのは各メーカー独自の品質基準だけにゃ。

勿論、今まで大々的にECUの不具合が発生した事例が無い、有っても一部の物に限られて大規模リコールに至ってない以上、平均的車歴の範囲での耐性は確保されていると思いたいにゃ。
しかし、彼が言うにはチップの耐圧が足りなければ必ず回路に穴が空く、空いた穴は高熱で溶けたチップで埋まって暫くは何事も無かったように作動するけど破損と融解を何度か繰り返すうちに本当に動かなくなるらしいにゃ。

まあ、耐圧性能が充分なチップを使っても高く見積もって数十円差らしいのに品質を下げてそこまで自社の利益にしたいのか?と思ってしまうにゃ。

姑息な利益の追求は必ず我が身に返って来る、近年のリコールの多くは1台当りにすれば僅か数円~数十円をケチったばかりに起きたのであろうモノばかり。
開発者はその車を自分が買ったとして安心してのれるのか?
その車を家族が使って「俺が作った車!」と胸を張れるのか??
甚だ疑問でならないにゃ。
各メーカーはその辺りをよく考えて製造コストの見直しをして貰いたいと思うにゃ。




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Posted at 2023/07/10 01:50:43

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この記事へのコメント

2023年7月10日 6:41
おはようございます☀️😃❗
記事を読んで、高速増殖炉もんじゅの事故を思い出しました。

あれは冷媒となる金属ナトリウムが、折損した温度計のさや管から漏れだしたものだったんだけど、その原因は必要な「ガタ」が取られていなかった事らしいんです。
その事はあまり知られてないけど…
この事故でも、さや管の加工を請け負った下請け業者からの、「どのくらいの温度・粘度のものが流れるのかを教えてくれ。それによって必要なガタが変わるから」とういう要請を、設計書通りで作れの一点張りで通したらしいです。結果として大事故が起き、日本の原子力開発にも影響が出てしまったのよね。

その辺りの事実は闇から闇へと葬られ、匿名での告発がなければ知られることもなく、その事実が分かったことも大きく報道されることすらなし…
国の根幹に関わることですら、これだからねえ。
信号設置の闇ではないけど、死人が出るまで対応しないのかもよ。
コメントへの返答
2023年7月10日 7:57
おはようございましたにゃ♪

確かに警察だろうと行政だろうと人の命の次に大切なのは自分達の利権だからにゃwww

利権なんぞに関わらない人間が思わぬところで得た情報でメーカーまで晒して炎上させたら利権どころの騒ぎでは済まない事が解ってないらしいにゃ。
まあ、オイラの場合は業界の端っクレにいる訳だからそこまでやってしまうと自分の飯の種が
危うくなる可能性があるからにゃwww

ただ今回の件でウチの社長はともかく、オイラ自身はソコのメーカーの車をお客様に勧めることは永遠に無いと思うにゃ♪
2023年7月10日 9:15
連コメ失礼しますよ。
そーいや、某メーカーのスポーツ向け車両のピストン粉々事件(写真も見たが本当に粉々に粉砕してた)とリアデフ付近バッコーン事件もユーザーからの報告はあっても、メーカーや報道機関からは何の情報も上がってこないのよね。
普通に走ってて起きてる事例らしいから、リコール案件となってもおかしくないのに全くの無反応。
それに関するCPUかな?www
コメントへの返答
2023年7月11日 2:17
「ピストン破壊」で検索して見たらGC8でレブっちゃいましたみたいな記事の他は何か別の煩悩系ピストン破壊がズラズラとwww

少なくとも下手なシフトダウンなんかで起きるレブは単純な物理破壊だからにゃ
2023年7月10日 23:28
(((゜д゜;)))))ガクガクブルブル

まだツーホー!®されてないらしい。
アカウントの公開処刑は午後一と相場が決まってます。

|)彡サッ
コメントへの返答
2023年7月11日 2:18
とりま、目を付けられてはいないのかにゃ?www

プロフィール

「@アクセラくん さん、何か鬼門の方向が騒がしいにゃwww」
何シテル?   08/13 18:45
karonですにゃ。よろしくお願いしますにゃ。 某モータース屋さんで整備士の仕事をしているにゃ。 今はゆっくりとメカニックライフを満喫中にゃ♪ でも、中身...
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