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娘からの報告
「オチビのフロントから音が出始めてるみたい。交差点曲がるときにカッカッカッカ・・・て
音が出るよ。真っ直ぐ走っててもハンドルに小刻みな振動があるし・・・」

ドライブシャフトとハブベアリングにゃ。

前回交換したのはオチビを貰ったばかりの時。当時のODOは90000ｋｍ
それから実に140000ｋｍも走ってる訳だから悪くなって当然の距離にゃ。

ゴン太の仕上げも先が見え始めて、次はアー公の復活作業にゃ！と考えて
居た時に痛い不具合にゃ。

今日、乗ってみたけど異音はまだわずか。もう少し引張って年末を目処に
整備を入れたい処にゃ、

まだ行けるかにゃ？

ゴン太の足回りをアルミに履き替えた後、娘と二人でチョロチョロとあちこち走り回ったにゃ。
娘曰く「今までより低い回転でスピードが乗るみたい」
確かに今まで2500ｒｐｍ以下だと50ｋｍ/ｈ出るかどうかだったのに、今は2250ｒｐｍで55ｋｍ/ｈ以上出ている・・・回転重量が減ったからか？　当然、加速も明らかに良くなってるにゃ。
免許を取ってから３３年、整備士資格取って３１年。今までアルミに履き替えたくらいで加速が格段に良くなった経験にゃんて初めてにゃ。
改めてアルミホイールの威力を感じたにゃ（＾＾；）

今日、仕事中に娘（次女）からの携帯が鳴ったにゃ。
せっかく綺麗に修理出来たのにまさかゴン太をぶつけたとか・・・
と思いながら出てみると「おと～さ～ん・・・」と泣きそうな声・・・
「ゴン太のエンジンが掛からないよ・・・うんともすんとも・・・」

ゴン太の調子は絶好調のはず、エンジンが掛からない心当たりがないにゃ
「セルは回るのか？」「うんにゃ、ぜんぜん」「キーをONにしてメータに灯が入るか？」
「点かない」
・・・バッテリーか！（＾＾；）
「ライトのスイッチ入ってないか？」「・・・あ」

とりあえず自宅待機中の他の車からジャンプケーブルで繋いでエンジン掛けさせて
会社まで来させてバッテリー交換したにゃ。

会社では主上が娘にあれこれと指導。おいらにくっついて作業しに会社に出入り
してることもあって結構主上に好かれてるにゃ

免許を取って１年余り、初のバッテリー上がりを経験した娘は一つステップを上がった
のかにゃ？・・・うん、皆経験してきた道だからにゃ・・・