ゴン太内装レストア

さて、今回は予てよりの懸案。穴だらけに
なってる内装の入れ替えにゃ。
写真はリヤクオーターの内張り。
どうやらカーテンを止める為にビス止め
ホックを付けていた様子にゃ。
内装の至る所に穴が開いてるにゃ。
側面の内張りは全部交換することにしたにゃ。

今回も娘に教えながらの作業にゃ
まずはアッパーサイドグリップの
取り外しにゃ。運転席以外の３箇所
に着いてるにゃ。
写真を撮り忘れたけど、FXTリミテッド
にはリヤスピーカーも付いているので
取り外すにゃ。

次はシートベルトにゃ。
ボルトのカバーはドライバーで軽く
捏ねてやれば簡単に開くにゃ。
１４のソケットレンチかめがねレンチ
で外すにゃ。
ボルトは結構固く締まっているので
スパナやモンキーは使わない事。

ラゲージスペースの内張りにゃ。
パネルは下がプラクリップでフロアーに
止まってるにゃ。
バックドアのキャッチの所もクリップ４本
で止めてあるから折らないように外す。
ゴン太の内装クリップはセンターのピンを
押し込んで外すタイプと天井近くに使って
ある単純に引張れば外れるタイプの
２種類にゃどっちのタイプもチョットした
弾みで折れる事があるから予備を準備
しておいた方がイイにゃ。
カロンの場合は今回、丸車で部品取りして
いるから予備はOKにゃ♪

センターピラーとリヤクオーターの下半分
は車体パネルを巻き込むようにはめ込ん
でるのでマイナスドライバーで内側に捏ね
て外す。
この時、慣れないと車体の鉄板に傷が入
るのでウェスを挟むかドライバーの先に
ガムテープを巻いて保護するとイイにゃ。
当然そんなもの無い方が外しやすいにゃ。
前後ステップのカバーは外した方が作業
しやすいけど、割れることがあるので慣れ
たら外さないでもOKにゃ。
上部内張りの縁（写真左中央、蛇のお腹
みたいなヤツ）は単純に引張れば外れる
娘曰く「ストレス解消にイイかも＾＾；

上部内張りは金属製の平型クリップとプラ
製の丸型クリップで車体に止まっている
にゃ。
どっちの場合もクリップに出来るだけ近い
所をドライバーなどで捏ねてやれば簡単に
外れる。
外す順番はフロント→センター→リヤにゃ♪

組み立ては外した手順の反対、娘曰く、
「やってみれば何てことない作業」にゃ

おまけ（＾＾；）
長らくオーディオレスで乗ってたけど
ついでにゴンから移植するにゃ
インパネのセンターパネルは灰皿の所
３本、パネルの中段に下から２本
タッピングが入っているにゃ外気導入
レバーの頭を引き抜いて手前に引けば
簡単に外れるにゃ♪

スズキ純正のアゼストADX5555Zにゃ
どうやらCDの認識が上手く出来ない様子。
カロン家のいつもの手段として娘のPSP
からトランスミッターを介して音を飛ばす
事にしたにゃ。
軽自動車で聞くには充分なクオリティが
確保出来たにゃ♪