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ミスター・Kのブログ一覧

2012年05月30日

あらら

どうやらアーシング関連の書き込みが検閲を受けているようだ。電気に疎いチビッコ向けに、アーシングに関する一つの考え方を提示しようと数回に分けて書こうと思ってたんですけど・・・アーシングに関して書くと、山葵さんを納得させる内容じゃないと横槍が入るんですね。アーシングには新 ...
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2012年05月29日

サクションパイプの太さを考えてみる。いままで一番多く弄ったＳＲ２０を例にするとタービンの出口の内径が約４０φ タービンからインタークーラーに向かうパイプは純正で５０φ 鉄だから肉厚1mmで内径は４８φになるのかな。こいつをアルミで作る場合、８０φサクションとのバランスも考慮して ...
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2012年05月27日

いや、ローラーでも良いんですけどシャーシダイナモなる機器が欲しいんです。全然買える気配がありませんが。w それさえあれば、ブレーキ踏むとレーンチェンジするような車を転がさなくて済みますしw バルタイ変更やら何やら客観的に検証できますし無くて一番困るのが、【このタービンとカム ...
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2012年05月25日

前回は新車の状態を１００％として、アーシングしても各回路に１００％以上の電気は流れないという結論。逆に流れる量が減ることもないですね。お次はアーシングのデメリットについて。「アーシング　デメリット」でググると沢山不具合が出てきますが・・・電球の寿命が短くなるだの、かえ ...
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2012年05月24日

車弄りの本質は、車の状態や使い方を基に有効と思われるパーツの装着や、加工を行うかどうかを考えることではなかろうか？なんてことをたまに考える。街乗りだけの車。スポーツ走行のみの車。街乗り＆スポーツ兼用で街乗りを重視する車。街乗り＆スポーツ兼用で街乗り無視・スポーツ走行のみを重視 ...
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2012年05月17日

先日、Ｗの販売員Ａが、毎月恒例の押し売りにやってきた。今月の押し売りはエアコンガスの添加剤。なんでもＡＣコンプレッサーが軽くなって、ＡＣが良く冷えて燃費もよくなるんだそうな。今回のセールストークはみんカラのＵＲＬを見せて、「燃費が２キロ上がるインプレもあるんですよ！ ...
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2012年05月13日

今に始まったことではないんだけど・・・車の調子が悪いのですが、ちょっと見てもらえます？と言われると悪寒が走ります。なぜなら、このセリフを言う人の中には直すのに総額いくら掛かるのか？　まず見積もりを出すのが当然だろ？的な考えの人が意外と多いから。医者には ...
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2012年05月08日

貧乏ドリフト少年のタービン交換に伴いサクションパイプを一本作り直すことになった。エビ管と曲げ材、どっちが良い？エビ管のメリットは曲げ半径を自由自在に設定出来るから大きくなだらかな円を描くように作れるが溶接の輪が多いのが嫌な人には向かない。曲げ材は材料 ...
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Posted at 2012/05/08 00:15:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 加工関連 | クルマ

「ガムテープ以上の粘着力だ。w」

何シテル？ 07/13 18:58

花見川で車弄りをしているミスターＫです。よろしくお願いします。