カナ吉のブログ一覧

先日書いた記事”材料調達”で、作成したモノ、スピーカーのエッジだが、一応出来たのは、出来たのだが、
人にお見せ出来るような代物ではないので、写真すら撮ってません（笑
見た目はともかくとして、機能的な部分はどうだったのか？
と言うと、一応成功だ。

エッジの目的と言うのは、コーンが、傾いてしまうことを防ぐことが目的になるのだが、
コーンのブレを無くす為に硬い素材を使用すると、コーンのストロークを邪魔してしまう。
柔らかすぎると、ブレてボイスコイルがマグネットに当たってしまう。。
これらを吟味したのがここ２０年位主流となっているウレタンのエッジだ。
他には、ラバーもあるが、、

ソコソコの音量で鳴らしてみたが、ビビリ音とかは出なくなったので、目的は達成された。
だが、見た目があまりにも悲しいので、作り直そうかとも思う。。
現在、お財布事情が厳しいので、もう少し先送りになるでしょう（笑
次回は、シリコーンシーラント（黒）と８ミリのバックアップ材を使って、きちんと作成しよう。
だって、今回のヤツは外した瞬間に形状が崩れたから（爆

さて、上手いこと作れるようになったら、ジャンクで売っているウーファーとか買って
現役復活させて遊ぼうかな。。

本日、ふとしたきっかけから、下記のような材料を調達してきた。













めがね拭き
ウレタン系のクッション材
バスコーク
PPの板
接着剤
刷毛
ガラス瓶
等だ。
これでほぼ全ての材料がそろった。
他に、ラッカーシンナーが必要だ。

で、何をするかというと、スピーカーのエッジを修理しようと言うものだ。
色々みんカラのページを見ていて目に付いたものだ。
で、ググッて更に詳細な修理方法を探して、思い立ったのだ。

実際に修理するのは、明日になると思うが、
果たして上手く修理できるのか？
妄想上では、綺麗に出来上がっている（笑

昨日、無事？配線の引きなおしが完了したと思ったら、いきなり変更されることになった。
と言うのは、こんなおもちゃを拾ってきてしまったのだ。













ALPINEの９６年製のツイーターだ。
お得意のジャンク品の中にいた（笑
一応、音は問題なく鳴ってくれている。
接続コードが極端に短いのと、取り付けベース、クロスオーバーが無い。。
クロスオーバーが付いてないから、アンプの設定をキッチリやれば
良いおもちゃだなと思い買ってきた。
ま、コードは延長するしどっちみち取り付けはピラーとかになるから問題ないけどね。。

で、昨日出来上がった配線敗戦図がコレだ。














スピーカーが上からウーファー、フロント、リアといった構成で、
フロントの入力をアンプのプリアウトからウーファー用のアンプへ接続している。
リアはそのままだ。
で、今回ツイーターが追加されるので、こんな感じにしようかなと思っている。













フロント出力をミッドとツイーター、リア出力をウーファーにしようと思っている。
なぜなら、フェーダーで低音のバランスを調整できるからだ。
ツイーターをつなげるのに純正のクロスオーバーが無いので、アンプできっちり
調整をしてやる必要があるのだが、面倒なのが周波数の設定だ。
しくじると、中抜けが発生しかねない。。

と言うか、いったいいつになったら配線が終わりをむかえるんだ？

か？
なんだかんだで、約１週間掛かっているが、それだけの効果が出ているかは不明だ（爆
概ね、満足の行く配線に引きなおすことが出来たのだが、実は配線そのものをもう少し見た目の良い物にしたかったりする（爆
配線完了の図はココを見てね

アンプの電源ケーブルと、ナビからアンプまでのケーブルの２点だ。
ま、この後の楽しみに取っておくことにしよう（笑
ナビからの音にノイズが発生しているので、ソレを何とかしてやるのが先決か。。
今の所、考えている対策としては、、
１、ハイローコンバータを付けて、RCA入力してやる。
２、アンプそのものを別のヤツにしてみる。
と言ったところか。
実際には、アンプを単体で動作させて、音質をチェックしないと、全く無意味になってしまうので、闇雲に手を出せない。

単純に、ハイレベルインプットコネクタを抜いて、アンプを動作させてノイズの有無を確認すれば、完了だね。
明日にでも、確認してみよう。

連日コツコトと作業が進められている配線引きなおし。。
ちょっとｏｒｚになってきた。
モチベーションは保たれているので、問題ないが、、

とりあえず、怒涛の後行った事を書いておこう。
まず、バックカメラの映像出力ケーブルを延長するために、変換コードを探しに逝った。
結局ダイソーの延長コードを使う事にした。
ついでにナビの固定用の金具を物色した。
ふと思いついたのが、小型三脚の固定ねじを使うと言うものだった。
で、固定の板とボルトとゲットした。
途中、ワッシャーを買ったのだが、これが一番高かった。
それでも、部品代が５００えんに満たない。しかも結構しっかりと固定できている。

固定の素には、元々付いていた小物入れを加工することにした。
だが、ここでちょいと問題発生「Ｌ字」に取り付ける格好になるので、固定金具を先に
取り付けると、ナビが固定できない、ナビを先に付けると、金具が固定できない。。
仕方ないので、ケーブルを通すための穴を作らなくてはいけないので、
ソレを大きめにして、ナットを入れることにした。

固定にはボルト４本を用いた。
で、ナビの固定用ビスは、回しにくい構造になったので、盗難も面倒になっている。
ま、ナビ本体が取り外し式なので外し忘れると、だめだけどね。。
年数もなっているから、リスクをしょって盗難するほどのものでもないと思うが。。

で、取り付け完了の図はコレ


これで、走っていて転げ落ちる事も無いな（爆
ナビ関連は、概ね完了でけた。

で、次はアンプだ。
暗闇の中、格闘する事２時間、
フロントスピーカーの配線をアンプへ付け替え完了、
リアスピーカーの出力をＧＴＱ－３６０経由に無事変更完了した。
だが、音を出してみると。。ハムノイズが乗りまくっているｏｒｚ
しかも、オルタネータノイズではなくて、ＧＴＱ－３６０のパワーアンプ部と思われる。
ゲインを変化させると、ノイズの大きさも変わる。
で、ゲインの調整はＭＩＮＩの場所にして、ナビのアンプで鳴らすのと同等の音量だった。

とりあえず音が出たのと、寒さによる体力消耗で挫折した。
今朝走行テストも行ったが、新たな問題が発生した。
音が出なくなった、しかもフロントのみ。。
で、音量を上げてやるとまた出たので、どこぞの接触不良である事は確かだ。
サブウーファーは鳴っていたので、ＧＴＱ－３６０のプリ部からパワー段の間が怪しい。
とりあえず、接触不良を起こしているので、一度取り外して、再度チェックする事にしようｏｒｚ

とま～、アンプ関連でちとココロが折れた。。
ま、ジャンク品を使おうと言う魂胆自体が間違っているのかもしれないが。。