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カナ吉のブログ一覧

2012年01月08日 イイね!

コード交換

本日は、冷えましたね~
旭川で8時現在、ー13度
朱鞠内で、-23度、ちなみに西表島は、20.9度
日本の北と南で44度もの温度差(爆

で、流石に平野部でもココまで気温が下がったので、
お家のバルコニーでも、雪の華が見ることが出来た。
雪の華













レンズの性能で、これが精一杯。。
ま、綺麗な結晶は一応写ったのでいっか(汗

で、本題に。。。
最後の仕上げになったスカイドッグさんのスロットカー
残っていたロータスのモーターへの配線、ブラシの取り付け部の交換、加工を行った。
使用したケーブルは、丁度良く転がっていた22ゲージ位のシリコンコードを使った。
シリコンコード












長さは、元々と同じ長さで加工した。
取り付けてみるともっと短くても良かったかな(汗
モーターに取り付け、組み込んだ所。。
出来上がり~












元々のヤツと比較すると。。
元













ビミョウ~にケーブルが太くなっている(汗
柔らかいので、エンジンの取り付けも楽チンだ(笑
ブラシの取り付けは、ケーブルを取り付けている金具の穴にブラシをぶち込み、
隙間にピンを埋め込んで接触不良を回避してある。
ま、最近のスロットカーのブラシは同じような方法で、ハトメを使って固定しているけど。。

これで、最後に残っていた加工が完了です。
あとは、何時納車するかなだな(爆




Posted at 2012/01/08 09:09:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | スロットカーとか | 日記
2012年01月06日 イイね!

依頼品

先日の部活の際、シェイクダウンしたスカイドッグさんの秘蔵品の1台と、サンタさんが持って来たポルシェ908。。
ロータスと908












この2台を譲り受けた預かった(笑
まず、赤いロータス。
ロータス













これは秘蔵品で、長いこと動いていない。。
まず、ブラシが無いのはご愛嬌なのだが、問題はエンジン。
始動しない。。
エンジン












流石に、年代モノなので面白い構造をしている。
出力軸側にブラシが付いている。
しかも、1本のバネで2コのブラシにテンションを掛ける構造
絶縁の為に茶色のチューブを使っている。
早速、ブラシと、コミュテータを磨いて、回してみる。
何となく回転が不安定(笑
ま~、ブラシのテンションと当りをつけないとダメでしょう(笑
少し走ればそれなりに回る様になると思われる。

あ、あとコードの交換と、ブラシの取り付けをもう少し綺麗にしたいな。。

で、問題の908
908












非常に美しいデザインだ。
で、問題のホイール。。
この様にヒビが入っている。
ヒビ












確認してみると、径が5ミリだったので、手持ちのアルミスペーサーを使うことにした。
スペーサー













アルミなので、軽量だし、丁度ぴったり(笑
そのままだとスカスカで、仕事をしてくれないので、瞬間接着剤を少し塗り、
きつめに入るようにする。
ナゼ、2つ?と言うと。。
反対側も見事にヒビが入ってましたOrz

で、取り付けた図。。
出来上がり~













面一で合わせたので、見た目もイイ。。
でも、外から全く見えません(爆
早速取り付けてみると。。
”きゅ~”という感じで組み込めたので、もう抜ける事は無いでしょう(汗
師匠!!完成しました~~
Posted at 2012/01/06 19:56:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | スロットカーとか | 日記
2011年12月31日 イイね!

2011 the final

昨日、スロットカー部の2011年最終部活が開催された。

開催場所は、H本邸、参加者は、toby-mさん、paoloさん、スカイドッグさん、dai象さん、IAWの○チカワさん、とオイラの計7名
今回は、スカイドッグさんがビミョウ~に慎重になっていた(汗

勿論、夕食付き(爆
煮物、とても美味しかったです~、何時もアリガトウございます。

で、肝心の部活はというと?
スカイドッグさんの908/2、toby-mさんのAlfa33/3、dai象さんのあれ?あ、そうそうランチアベータ等々が追加され、会場はエライ事に。。
ちなみに、○チカワさんのマシンはスペースの都合で全て並べませんでした(汗

今回は、予選、決勝とまともな?レース形式を取りました。
まず、2グループに分け、各グループ内での総当り戦で、予選を行い、
トーナメント形式で決勝。

コースの関係で、10周の周回レースをコースを入れ替えて2本行い、
勝敗がつかなかった場合は、3周のスプリントレースで、決着。。

対戦毎に好みで決定(汗
選択肢が無い場合は、レンタカー(笑

きっと、レース内容はtoby-mさんが書いてくれるので割愛(爆
で、オイラはと言うと。。
Cカーで参戦。。
初戦は、paoloさんと対決。だったけ?(爆

ま~、順当に勝つ事が出来て、予選は2勝0敗で決勝へ
と、ここで、スイ~ツた~いむ!!
○チカワさん提供、とてもおいしい東光のケーキ屋さん製のケーキでした(笑
東光18条8丁目のお店です。

で、決勝も順当に勝ち進む事ができて、白熱の決勝へ!!
対戦カードは、オイラとtoby-mさん

とここで、因縁?の対決、シルクカットジャガー対マツダ787B
だが、ここでオイラは、重大なミスを犯している事に気が付いていなかったOrz

1本目、良く覚えていません(爆
ま、負けましたが。。
で、2本目、サクッと勝って3周のスプリント対決へ!!
ここで、重大なミスがあった事が、発覚!!スタート前にオイラは負けを確信していた(汗
案の定、負けますたOrz
ぐやじ~ぃ!!

今度は、まけませんよ!!

さて、重大なミスとは、、
コース選択だった。。
コースの癖として、1コースは、ストレートセクションが遅く、コーナーセクションがドッカンターボ風味になる。。
2コースは非常にフラットな特性で、操縦しやすいのだ。

コース改修は、課題です。。
次回は、もう少しストレートを長くする方向のレイアウトかな。。

で、今回のおまけ。。

疾走する2000GTV
疾走する2000GTV













908と33の2ショット
908と33













夕日に染まるテール(爆
なんて言うのは冗談で、AFのライトでつ。。
夕日に染まるテール













デッドヒートする2台、
2台とも、スピンモードに入った所。。
スピンモード













え~っと、疾走するなんだっけ?(爆
シムカ2
疾走するシムカ2













走行中の写真は、全部ブレまくりでつ(汗
まともそうなヤツを選抜しました。。
あ~、もう少し性能のイイカメラほすい~

というところで、2011年最後の部活も無事、終了しました~
あ、たまにはラジコン部も活動しないとね(爆


Posted at 2011/12/31 09:39:15 | コメント(5) | トラックバック(1) | スロットカーとか | 日記
2011年11月07日 イイね!

ナイトラン!!

昨日、部活動を行った。
18時、H本邸集合
18:30、夕食開始
20時、部活開始
23時、解散

といった、超過密スケジュール。
夕食のメインディッシュは、
東川にある自家製手作りハム屋さん特製のベーコンを使ったクリームシチュー。。
付け合せにpaoloさん提供のフランスパン。
しょうゆとにんにくの共演による、キャベツのざく切り(笑
あと、スモークサーモン?だったかな(爆

とても、おいしゅうございました。
中でもキャベツは、非常に危険でした。。
止め処なく食べ続ける事の出来る逸品だった。
上品な甘みあるしょうゆの中に、香ばしく薫るにんにくとシャキシャキのキャベツの組み合わせ。
カロリーは全く問題ないのが更に食べ続ける事が出来ることを助長させる(笑

何時も美味しい料理を頂戴してすみません。。

さて、本題の部活だ(笑
Cカーが一挙に増え、更にIAWさんは、ディープなマシンを2台追加し、
8台体勢へ(爆

更にtoby-mさんのゲットしたラップカウンターも投入!!
だが、ここで少々問題発生。。
実は、車体のガイドが引っ掛かるので、少し切り落としているのだが、
それが仇となり、上手くカウントしない。。
で、苦肉の策で、プラ板を使い、確実にカウント出来るように改造(笑

今回は、とりあえずお試しレースを開催。
結局、勝者なし(汗
その後、走行性の改善を図るべく、コースレイアウトを変更。
立体交差を撤去し、フラットに変更した。
試走すると、やはりスピードムラがかなり改善されるが、まだ少々残っている。
ま、これは、次回までの宿題と言うことで、電源ラインの追加工作を行う事にした。
単純に、コードと、コネクタを追加して、電源を強化する。

今回は、暗闇状態で、ライトのみで走行してみた。。
ライトアップ1












コースの段差が良く判る(笑

ライトアップ2













まっ、眩しいっ!!
更に、奥には撮影に励む、toby-m部長の姿が(笑
双方の写真共に、シャッター速度1秒なので、かなり大変。。
思いの他、ブレていなかった。
それでも、こういう時は簡易三脚欲しいな。。

さて、今後は部長が忙しくなるそうなので、次回の部活までちと間が空きそうだな。
と言うことで、オイラは電源の強化工作を開始します~
予算は、500えん位で収まると思われ。。

Posted at 2011/11/07 00:44:42 | コメント(3) | スロットカーとか | 日記
2011年11月06日 イイね!

走る為のチューニング

昨日やった続きだ(笑

やった内容は、満足に走る事が出来るようにする加工。

まずは、車高の確保。
元々の車高は、1ミリ(汗
車高1ミリ。。




 









で、セッティングうぃた後は。。
2.5ミリ確保できた。
車高2.5ミリ

 












十分な車高を確保出来た(笑
これで、クルマ自体は走れるでしょう。。

で、横から見ると。。
ちなみに、ブラシは外しています(笑
横から




 

 







これで、普通の車高になったでしょう(汗

で、巷?て評判の折れるウイングステーの加工をやってみた。
単純に、0.5ミリのポリカ板を両面テープを使い、ステーを作成して固定しただけ(笑
固定方法の問題により、少々分解が面倒になった。。
ま、両面テープ張りなおせば、良いのだけど(爆
ウイングステーの取り付け





  









透明なポリカ板なので、殆ど目立たない(汗
ま~、必要十分な感じになったかな。。

さて、コレで部活の準備が出来たゾ!!
Posted at 2011/11/06 13:16:57 | コメント(1) | スロットカーとか | 日記

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