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かねてより交換しようと思っていた電球関連のLED化に手を出してみた。

まず手始めに、バックランプのLED化を行おうと思い、早速買ってみた。
電球のタイプはH6W。
あまり気にしないで値段のみをターゲットに選択した。
ネットで２０００えん程度の中華製（汗
で、早速取り付けることに。。
車の説明書に電球関連の交換手順が書かれているので、
それを参考にサクッと交換完了！！
さて、取り外したユニットを取り付けようと思うが入らない？！
よ～く見てみると。。

LEDバルブのLEDの取り付けられている部分が、電球と比較すると大きい。
と言う事は、電球の取り付け穴に、LEDの発光部が入らないOrz
なので、バックランプはいきなり挫折する事にｗｗ

気を取り直して、フロントウインカーの電球をLEDに交換する事にした。。
LEDバルブは、これまた中華製のやつをオークションで入手。
お値段は３５００えん程度のやつ。
なんでも、ソケット形式が新しい規格のようで、ほとんど巷に出回っていない。。
PWY24Wという規格。。
もちろん、断線警告対応品を選択したのは、言うまでもない。。
さて、交換作業を開始しましょう。。
説明書に従い、バルブを取り出しLEDバルブの差し込み方向を間違えないように、元通りに取り付ける。
これは、簡単に作業終了！！
で、早速比較の撮影をば。。













ハザードで比較してみる。
光っている左は電球（残光ですな。。）
消えている右はLED（消灯中。。）


見た目は、こんな感じになる。
ヘッドライトが汚れているのは、ご愛敬と言う事で（笑
消灯時の電球は、こんな感じに見えます。














で、消灯時のLEDはこんな感じに見えます。














リフレクターの色がそのままに見えるので、すっきりします。
実際の点滅を動画で、比較してみましょう！！

左が電球、右がLEDです。
このように、LEDらしい切れのある点滅になります。
さて、バックランプのLEDはどうしよう（汗
ちなみに、リアフォグは使わないので、電球のままで行こうかな～的だったり、
室内灯は、電球のほんわかした色味がいいので、そのままかな～的だったしてます（笑