カナ吉のブログ一覧

本日は、ふとしたきっかけから、隣町で粋なクルマのオーナーの方のお宅へ訪問させていただきました。

で、元々は、単純にちょっとよって昼食へ行く予定だったみたいなのですが、
toby-mさんも書いたような夢の世界へ（笑

で、オイラのツボに来た車をば。。
まず、寄らせていただいたお宅に保管されているFIAT５００














ABARTH６９５仕様にチューニングされています。
当然エンジンも。。ステージ３まで組んであるとの事です。

で、ラリー好きな方であれば、そりゃ～（笑














アルピーヌA110
FRPボディのラリー仕様で入手されたとの事です。















そして、４０代のスーパーカーブーム世代には垂涎のワンショット
９３０カレラ、９３０タルガ、ロータスヨーロッパ。

最後に、純レースカーのロードバージョン













フォードGT４０
滅多にお目にかかれません（笑
しかも、ドライバーズシートに潜入させていただきました。

何とも贅沢な１日を過ごさせてもらえました。

本日、今シーズンの冬眠前ツーリングに誘われ、撮影班で、参加してきました。
ルートは、岩尾内湖、下川、霧立峠、小平と言うルート。
ザックリ、３５０キロ位かな？

お昼前に、札幌組みとIWAで合流。
旭川出発組は、toby-mさん、Paoloさん、タロクンさん、ルノー乗りのR4nobさんとオイラ。
ちなみに、Paoloさんとオイラは撮影班でナビシート（笑

まず、第一ポイントの岩尾内湖をめざし移動。
到着早々、撮影大会（笑
その後、下川へ移動し、みよおうさんと合流し、ランチ。
アポロで昼食を。。
非常に美味しかったです（笑

そこで、暫しの雑談（笑
やはりここでも、何時ものパターンで”サンクは新しいから”の一言だ（汗
いやいや、世間一般では、十分に旧車の部類に入るから。。と突っ込みも入りつつ（笑

そのあと、一路日本海を目指し、まさに野を超え山を越え（笑
時間も少し押してきて、果たして日没までに海に出られるのか？
と不安を抱えつつひた走る。。
辛うじて間に合い、撮影大会に（笑
しばし撮影して、更に移動し、無料の留萌道入り口で、解散、札幌組みと別れ一路
旭川へ。。。

無事到着しそのまま夕食へ～。。

旅路の写真はコチラから～

相変わらず、ウーファー変更しまくっている（爆
最初の、シャーク？、ボックスの切り詰められたConway、薄型のJVC
、で、前回のケンウッド
ここまで、１４ヶ月で４個も変ってる（爆
実質、１０年８月末から、１１年９月なので、１３ヶ月で、５個。。 
音質的には、最初に付けたシャークが最もバランス良く鳴っていたが、いかんせん場所取りが泣き所Orz
  
で今回も何時もの癖で、ジャンク品ゲットぉ！！
モノは、ソニーのパワードサブウーファー”XS-AW5X”もう、１０年以上昔の製品だ。
ジャンクになっていた理由は”音割れしまくり”となっていたが、箱だけでも使えるかも（笑
と思い、買ってみた。

で、お家で分解して点検してみたが、 特におかしな部分も見当たらない。。
にしても、お店で動作確認して、音割れしまくりとなっていたが、最大音量時なのかな？
普通に聞く音量だと、全く問題なかった。

難点は、ハイインプットケーブルが切断されていた位か？
ま、その前に、ハイローコンバータをゲットしていたので、ソレをかました（笑
で、設置場所を考える。

２箇所候補があり、
運転席の下
助手席の足元
だ。

双方試したが、やはり助手席の足元がバランス良くなってくれる。
という事で、助手席の足元に決定！！

固定は、ダイソーのトランクのボックス固定用のホルダーを用いた。
ただ、ピンコードが少々干渉するので、L型のヤツに変更したい。。
もしくは、ハイインプットケーブルを作り直してしまうかだ（笑

で、取り付け完了は、こんな感じ。。


 







 



この状態で、マットを被せて出来上がり！！
マットは、滑り止めのスパイクが出ているので、ウーファーの不圧で吸い付く事も無さそう（笑

これで、助手席の足元も広々だ。。
と言うか、助手席に乗る人居ないけど（爆


 

先日の部活にて問題視された、電源（笑
解決策は簡単だったが、どの手段を使うかが問題だった。。

ソレはナゼか？
コースを元に戻して、単独で使用する事にした際に発生するのだ。
今は、２つのコースを１つに組み合わせている。
電源を強化する為に、１電源１コースにするのは、コースに仕込まれたコードを切るだけなので、
ほんの５分もあれば終了する。
しかし、１電源２コースにしなくてはいけなくなった場合が厄介なのだ（笑

と言うことで、最も簡単且つ、安上がり？な手段を選んだ。
ソレは。。
パソコンの電源（爆

本日、無事に入手できた。
本体価格７３５えん（税込み）だ（笑
ジャンクパソコンで、電源入るけど、メモリ、ＨＤＤ無しと言うヤツだ。。
しかも、ブックタイプなので、電源も小さめ。。

で、コレが今回使用されたぱそこん本体。。














で、取り出された電源ユニット。。














電源に２つもファンが付いている（笑
ちと回してみたが、かなり静かなヤツみたい。。
後は、清掃して、余分ねケーブルを切って、１２Ｖを取り出すだけだ。
あ、あと、パイロットランプも付けようかな（笑

ついでに、Ｈ本さん宅に保管？するだろうから、
Ｈ本さんがお家でバッテラの充電も出来るように、出力も、もう一つ出しておこうかな（爆
とりあえず、用意できましたよ～～電源。。
あと、橋脚だな。。
１個、１３０えん位の発泡スチロールのブロックを使うかな。。

おっ、そうだ、部長に予算申請しようかな（謎爆

昨日、予定外に早い部活だ開催された（笑

元々、toby-mさんと計画はしていたのですが、
突如、昨日夕方H本さん連絡が。。
”本日、部活するので、集合せよっ！！”とメールが（笑

早速襲撃の準備を整え、H本邸へ移動。。
本日、召集令状が送付された面々は。。
toby-mさん、Iカワさん、とオイラの３名
 マッタリと部活の時間まで皆でくつろぎ、いざ部活の時間へｗ

まず、前回設置したコースを小変更し、立体交差を設置する事にしたのだが、
既に、２セット分のコースを使っているので、かなり大きいコースになっている（笑
ここで、本職のH本さんのアイディアが炸裂！！
本コースの上にオーバーラップさせる形で、立体交差を設置する事に。
で、橋脚などと言う物は、元々無いので、日用品を上手く利用し、必要十分の橋脚を設置（笑

危険な場所には、勿論ガードレールを。。
１コース分しかガードレールが無いので、最低限の設置になってしまった。。

とりあえず、試走し、問題無い事を確認して、いざ部活へ！！
Iカワさんが、前回からの短期間の間に、しっかりとマシンを３台ゲットしていた。
H本さんは、未だ入手していなかった。。
ひそかにローバーミニを使い、予算ゲットに勤しむような動きが（爆

で、激走の写真は？
 




 








デッドヒート




爆走









 




流石に、コンデジで流し撮りは厳すぃ～！！
しかも、対象物が近いうえ、クルマの速度がビミョウに変るのだ。。
結局、１００枚位撮影して、まともだったのは１割に満たない（爆
ま～、我ながら、それなりな写真が撮影できたので、満足（笑

一応、今回の部活で、露呈した改善点は、、
立体交差の橋脚の準備、
電源容量の改善
の２点

橋脚は、それこそ１００円ショップの発泡スチロールのブロックで十分
大きさも確認したら、ぴったりだ（笑
で、最大のハードルは、電源
２台同時走行すると、アダプタの容量が少ないので、スローダウンしてしまう。
ソレはまだマシなのだが、１台がスピンすると、もう１台が急加速し、スピン（爆
という状況になる。
アダプタが２つ有るので、それぞれに電源を入れたが、企画没。。
片方の操作で両コースのクルマが動いてしまう（爆

単純に、アダプタの強化、コースへの電源供給方法の変更で解決できる。
後々、単独でコースを使用する可能性も考慮すると、アダプタの強化が最も近道。。
リサイクルショップで、Ｘboxのアダプタをゲットするのが早そうだ（笑 
１０００円位だったと思うし。。

とりあえず、次回の部活までに橋脚用のブロックは入手しておくか。。