ブースト計の取付

レー探のブースト圧が途中で止まっていたのですが、設定を変えてもリセットしても変わらないんで原因究明は面倒だしやめました。
まっ、レー探のオマケの機能ですしね、サクッと諦めます。

で、今までのOBD2接続のブースト計でも振り切ったままなので、MAX200kpaまで計測できる新品を購入しました。
ちなみに今までのブースト計はMAX150kpaまででした。

購入したのは、オートゲージの旧製品です。



センサー用の取り出しは、インマニの配管から。
定番でしょうかね。



センサーは右アッパー付近。
車内に引き込む関係もありますし、やっぱり定番の場所でしょうか。
しかし、この場所だとダートラの泥で凄い事になりそうですな。



ブースト計の場所は以前と同じのエアコン吹き出し口です。
ダッシュ貫通のケージのお陰で、エアコンを付けても噴き出してこないですしね。
購入特典で付いてきたメーターフードがピッタリとハマってGOODな感じです。



今までのを外したり他のもついでに外したりで取付時間は2時間ほどでした。

試運転でちょいと走ってきたら、無事に正常作動しました。




が、驚愕のMAX値を出しました。

なんとMAX180kpaを越えていました。
インテークがAVOのに換わっている以外は吸排気は純正なんですがねぇ。
多分バッテリー端子を外していたんで、ECUがリセットされてお勉強していない状態だからでしょうね。
ダメだったらオリフィスを作らなきゃなぁ。

しばらくは様子見なんですが、
今週末はダートラ本番ががが、、、