カッパ＠インプのブログ一覧

明けましておめでとうございます。 さて、昨年で降りることになりましたGDBですが、通算で5代目のインプレッサでした。 色々と思い起こす事もありますので、酔いに任せて簡単に書き連ねてみます。 まず1台目のGC8Ver8タイプR コレ、納車から1か月で廃車になりました。 あっという間だったので、特 ...
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生存確認＆報告です。 色々あって競技車両をGDBからGK5に入れ替えました。 非RSのCVT/FFで快適装備満載です。 PNで作りましたが、地区戦はATクラスですねー。 まだロールケージを付けただけですが、街乗りはスッゲー楽ちんですわぁ(笑) 一応、1月のヌカビラ（開催すれば）でデビュー予定で ...
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ダートラ地区戦をサボって十勝スピードウェイに行っていました。 一生に一度有るか無いかの767B実走を観るチャンス。 ダートラ（嗜む程度）どころじゃないっすよ。 いやぁ、4ローターは本当に良い音でした。 日程に余裕があったので、朝の渋滞は避けて温泉に行って、午後からサーキットに行きました。
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生存確認もかねて久しぶりのカキコ。 幻のオレンジちゃん。 長年探し続けていたんですよね。 絶版でなかなか国内では出てこないっすね。 レプリカで赤いヤツになる前はオレンジちゃん構想でした。 某雑誌に書かれていましたね(笑) まぁ、その後に似た様な配色のGDBには乗りましたが。
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キャリパーが破断。 長年スバルで競技をしているしゃちょーさんも、 こんな壊れ方を見たのは初めてなんだとか。 大体壊れるのは後ろのキャリパーなのですがねー。 うん、マクれなくてよかったよ。
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前後のデフをオーバーホールした。 イニシャルトルクは掛けれるだけ掛けて、と。 OH前がユルユルだったので、運転が難しくなった様な。 雪道だと、ガチガチのデフは非常に楽（？）ですね。 なかなか慣らしが出来ませぬが～。
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物凄く懐かしい物を見つけたのでポチッてみた。 もう20年以上も前の話ですねぇ。 ちなみにこの時の馬さんは230頭ほど。 ダイノジェットね。 換算係数とか知らない若造の頃だから、ガックリした気がする。 幻のオレンジちゃんも見つけたのですが、海外サイトでござる。
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久しぶりのヨコハマタイヤです。 多分10年ぶり位のYHかなぁ。 ドライタイヤは右用左用があってローテーションが辛いっすかねー。
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マイナーだよね。 https://www.automesseweb.jp/2021/05/31/674479/0 楽しいんだけど、傷だらけになるしなぁ。 突き抜けなきゃ参加出来ない？
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ガソリン補給に寄ったらたまたま。
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