カッパ＠フィットのブログ一覧

ちょっと早い夏休みを取得して法事で本州に行きました。
移動用にディーゼルデミオと新型プリウスをレンタカーで乗ってみたよ。

まずはデミオDのFF6AT。



駅から山奥のお寺に往復するだけですが、タイトな山道あり、激しい高低差あり、流れの速い国道あり、なんですが、MTモードが付いていましたのでそこそこ楽しめました。
さすがはディーゼルターボ、下からトルクが出ていてグイグイ加速していく。

ディーゼルなんでエンブレの効きが弱いんでギヤを下げようとすると、回転が上がり過ぎるのか怒られます。
下りでエンブレを多用するのですが、MTモードのギヤを落とせない時があってちょっと残念ですね。

往復で40km位でしたが軽油は3リッター弱減っていました。
加減速が多い道なんで燃費はこんなもんでしょうか。

機会があったらMTにも乗ってみたいですね。



次にプリウスFF。



この車のシフトは・・・
理解しなきゃ危ないですなぁ。
エンブレを使わないフットブレーキオンリーなら良いかもしれません。
エンブレ自体は結構効いていましたが、効きをコントロールするのが・・・

モーターを積んでいますから加速は結構凄いモノがありますね。
そこは結構楽しかったです。
が、後で「急加速がどうの」とか車に怒られ（注意され）ます。

あとブレーキとアクセルを同時に踏むと怒られ（注意され）ます。
普通に考えると左足ブレーキなんて使わないでしょうし、当然ですか。

あとあのトランク形状は何とかならないでしょうか。
先代のプリウスでもそうでしたが、ルームミラーの後方視界が悪いです。
真ん中にドーンと内装があって邪魔です。

プリウスは360km程走ってガソリンは10リッター入らなかったですよ。
さすがの燃費ですなぁ。
借りる時間と走る距離とガソリンの単価によっては普通のガソリン車を借りるよりも安く済むかも？

でもワタシには運転していて面白くない車でした。
便利なのは確かなんですけどね。
あと静かすぎて気持ちが悪いっす(笑)


電子装備なんてオートモード無しのDCデフしかないワタシのインプ君とは対極の車ですね。
しかし今の車は凄いな。