ＮＥＷスーチャーパンダ号　シェイクダウン　

先週に引き続き今週もテストです。今回はスーチャーパンダ号をＮ２ワイド化してから走行していないので日光サーキットでラジアルタイヤでのタイムアップをもくろみ新品タイヤ＆ブーストアップともう一つ秘密兵器を仕込んで来ました。これです！
以前はテールにサイレンサーを入れて普段乗っていたのですがとてもカッコ悪いし全開に出来ないし、全開にする時に降りて外すのもカッコ悪いので室内からフラップを開閉出来る物にしました。それもパイプ径60パイでフラップ部分は80パイの物にして抵抗をなくしました。これでいつでも全開に出来ます。普段はフラップを閉じておけばとても静かです。
到着時の日光サーキットは曇りで路面もそろそろ乾きだすかな？ってな感じで気温も低くとても期待出来そうなコンディション。コースには私を含めて３台のみ。準備してそろそろ走ろうか、という時にパラパラと雨が！そんなはずは無い！私は晴れ男なのだ、と思っていたら雨脚はどんどん強くなり土砂降り状態に。コースには水たまりが出来るほどである。帰ろーかな？と思ったがせっかくだからウエットの練習をしていくことにしました。いつか役に立つ時が来るでしょう。しかーし、タイヤはＶ７００、こんな浅溝タイヤでエンジンはスーパーチャージャーである。とてもじゃないが怖くてペースが上がらない。でも走っていると楽しいもので1本で終わりにしようと思ったのですが2本走っちゃいました。動画は全然気合が入っていないので勘弁してください。


少し天気の様子を見ていたのですが雨は止みそうにないので今回は諦めて帰ってきました。私は高速道路を使わないので群馬の前橋から日光サーキットまで約3時間かけて帰ってそこからまた仕事が待っています。納車を2台、引き取りを１台そのあと伝票整理その他、事務仕事をして今日は２０時に仕事を終えてそのままスポーツジムへ！減量中ではあるが体力も大事！
２時間ほどランニングとウエイトトレーニングをしてまた事務所に帰ってきてこのブログを書いています。自分で言うのもなんだけどけっこうタフな私です！