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イイね!
2013年02月22日

初!DKC

初!DKC 歳のくせに何かと色々な事に興味を持つ悪い癖のある私!せっかく買ったSタイヤ。安いものではありません。ましてやすぐ減ってしまうタイヤです。少しでも有効に使いたいと思い諸先輩方のブログを見て興味があったのだがナカナカ踏み切れなかったDKCですが必要に迫られ遂にやってしまいました。電動カンナは何が良いのか分からずオークションで安いものを見つけて適当に買ってしまったのですがこの電動カンナを買ったのは排出アダプターと替刃付で非常に安かったので買ってみました。アダプターはホースを付けてごみ袋を付ければ掃除も楽だろうと気楽に考えてました。いざやってみるととんでもありませんでした。ごみ袋に入ったのは最初のほんの少し。それ以降はすぐに詰まってしまい周囲に撒き散らす羽目に。最初の2本以降はアダプター&ホースはすぐに外しました。やり始めは結構ザックリ刃が入ってしまったり削りすぎてしまったりで凹みましたが10本ほどやるうちに何となくコツはつかめてきました。しかし他の方々の様に綺麗にはナカナカ出来ません。
練習あるのみですね。


2本練習していきなり12年製Mコンパウンド4本をやってみる。
下手くそだが何とか表
面は削れるようになってきた。この時点で腰はブロー気味。ただ気が付いたのだがこれだけ削るのだ
からバランスはどうなるのだろうとホイールバランサーで測ってみる。最初の2本が20~30グラムぐらいずれている。しつこいほど削ったからしょうがないか?次のMコンの4本は5~10グラムぐらいになってきた。最後に本命の12年製GSコンパウンドである。
ちょっと緊張。しかし慣れて来たのか1本が10分ぐらいで出来るようになりバランスをとってもほとんどズレる事無く出来るようになってきた。まだ形を変えるほど深く削ることは出来ませんが表面をさらうぐらいは何とかなったかな?削ったタイヤかすの重量を図ってみた。なんと10本で2,5kg!4本で約1kgのバネ下軽量化?このMコンとGSコンで昨日、TC2000に行って来た!結果はどうなったのか?後日UPします。
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Posted at 2013/02/22 01:42:58

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この記事へのコメント

2013年2月22日 6:56
DKCいい感じですね♪
結局忙しくて行けませんでしたが結果が気になってます(笑)

アップ楽しみにしてまーす(*^^*)
コメントへの返答
2013年2月22日 12:06
来るかな~と思って待ってたのに。
目の前で2秒切ってびっくりさせようと思ったのに残念です。

ちなみに一番残念なのはこの私!
2013年2月22日 9:39
凄い!結果気になります(^-^)!
コメントへの返答
2013年2月22日 12:08
そー言われるとプレッシャーが(汗)

結果聞いてガッカリしないでね。
2013年2月22日 12:03
綺麗に削れてますね!
わたしも練習に励みます(笑)
コメントへの返答
2013年2月22日 12:09
走った感じ特に違和感なかったので大丈夫だと思います。
練習あるのみですね。
それと油断大敵です。
2013年2月22日 20:29
タイヤ回転させて削ってないのですか?
コメントへの返答
2013年2月22日 22:31
初めてやるのでよく分からないのですがタイヤチェンジャーを使ってとかバランサーで回しながらという事でしょうか?

私の場合、いらないホイールの上に乗せて1本を4回で削ります。
2013年2月22日 22:54
クルマを浮かせて後輪にタイヤ付けてエンジンかけて回して削ると言う荒業があります。(笑)
コメントへの返答
2013年2月22日 23:49
なるほど!
確かに綺麗に削れそうですね。
でもちょっと怖いかも。
本当は回して削らないと良くないんでしょうね。
みなさんどうやってるんだろう?
なんか気になってきた。

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