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  5. 遂にシェイクダウンだよん！ [TCS]
イイね！
   
2013年10月30日

遂にシェイクダウンだよん！

１０月２９日　日光サーキットのスポーツ走行にて遂に後期型エンジンのシェイクダウンに漕ぎ着けました。いやー、長かったな～。先週、本庄でシェイクダウンするはずが天気が不安定で出来ず困っていたのですがなんとか走行することが出来ました。
今回はエンジンもそうですがウェーバー５０パイが実践で本当に戦闘力を発揮するのか判断もありました。今日、ダメなら４５パイに戻そうかと思っていたのですが予想外にＮＥＷエンジンとの相性も良くバックストレッチで以前にはたまにしか出なかった１４０ｋｍ以上をコンスタントに出していたのでＯＫとします。それとリヤウイングのステーですが以前より150ｍｍほど高く後ろにずらして形状を変えたものを使用したのですがこれがまたバッチリハマりました。車高と減衰もいじったのですが裏の高速コーナーでのスピードが以前と全然違う！ボトムスピードもアップ！ファイナルも前回よりロングにしたのでそれも要因のひとつかな？今日は2012年製の中古Ｍコンを履きつぶしに来たのですがそのタイヤでこのスピードですから新品にした時はもう少し踏めるはず？今回はベストの約コンマ4秒落ちですが２０度という温かさとタイヤを考えれば今シーズンの日光アタックは多少期待が持てるかも。とりあえず今回はＧＰＳデータがちゃんと取れたので動画をアップしてみました。お暇な方は見てみてね！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/30 00:15:52

   

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この記事へのコメント

G FREEDOM
2013年10月30日 0:48
エンジン車体ともかなりキマってそうでシーズンはベスト更新いけちゃいそうですね！(^^)

自分のもやっと形になってきたのでそろそろシェイクダウン行ってきます♪(^^)
コメントへの返答
2013年10月30日 8:51
シェイクダウンうまくいくといいね♪

ロードスターの未来は君にかかっている！
♪ｐｌａ♪
2013年10月30日 7:22
期待していた結果が出たとのこと！！おめで
とうございます（＾＾）

ここのところ、時間が合わずにご一緒できな
いのが残念です（＞＜）
コメントへの返答
2013年10月30日 8:52
やっとまともに走れました。

plaさん、忙しそうですもんね。

体、無理しないように！

   

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