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イイね!
2013年11月07日

久しぶりの自己ベスト更新!

久しぶりの自己ベスト更新!

さて、まず何から話してよいものか?今回、NEWヘッドを製作、前回の日光でシェイクダウンして好感触だった後期型エンジン。
色々セッティングを進めていく上で調べていくとなんと点火時期が5度から7度ほど遅れていたことが判明!これはキャブ用のロムチューンECUを使っていたのだが何も疑わず3年ほど使用してしまった。とっても悔しいんですけど。早速ですがECUを今まで使わず余っていたフリーダムに変更。点火マップを書き換えて装着。さすがに5度も進角すると軽く吹き上がるもんである。いままでの苦労はなんだったんだろう?
しかし点火時期だけというわけにはいかずキャブのジェッティングなまるっきり変わってしまうので早速、テストに行く予定を立てる事に。とりあえず予想のジェットを組んだエマルジョンチューブを4セットほど用意してすぐに変更できるように色々準備。
我慢できずに今日、本庄サーキットにテストに行ってきました。とりあえずタイヤが無いのでほとんど溝の無い12年物のA050GSを装着。午前中の2本だけ走る予定で仕事をサボらせていただきました。とりあえずセッティングは予想通りに進みある程度、走れるうになった2本目でタイムアタック!本庄サーキットでアタックするのは久しぶり。何とか自己ベストを更新43秒792が出ました。エンジンはとても軽く最高速もコンスタントに140kmをマーク。この先、ちょっと楽しみだよ~ん!とりあえず動画が出来たのでUPします。お暇な方は見てちょーだい!

来週はどこにいこーかな~?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/07 00:53:52

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この記事へのコメント

2013年11月7日 4:40
自己ベスト更新おめでとうございます(^^)

私も、次回の本庄では更新する予定です!!

ご一緒したいですね(^^)v

コメントへの返答
2013年11月8日 0:01
いつもありがとうございます。

今度は黒豆の番ですね。
2013年11月7日 7:45
点火時期、一度決めたらめったに見ないですもんね?
自分も確認しなくては(笑)

とは言っても、ノーマルCPだってことは内緒です・・・
キャブロムもいろいろ試したんですが、相性が悪いのか
ブローバイが増えます・・・
なんでだろう?

12月は、ご一緒しましょうね!
コメントへの返答
2013年11月8日 0:04
点火時期。

ちゃんとチェックはしていたんですよ。

ただ毎回同じところでやってたのを間違ってると知らずに(笑)

気を付けましょう。
2013年11月7日 21:17
何時も動画でイメージトレーニングしております。
って事で何時か僕も、・・・御一緒したいです。

コレならJOYFAST号にも・・・・・・
って事で『?井』は『伊??』よりも強し!
コメントへの返答
2013年11月8日 0:04
うまい事、言いますね。

頑張ってみます。

変なイメトレしないよーに!

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