メリークリスマッス！

悪夢の１２２１　Ａｔｔａｃｋから立ち直れずこのままでは年が越せないと落ち込んでいたがこのまま終わるわけにはいかないぞ！ということでサンタさんは来てくれないのでこちらから迎えに行ってプレゼントをもらう事にしました。
今回はＴＣ２０００からフロントのカナード関係を改良してみました。


日光サーキットは今日がスポーツ走行最終日（だと思ったけど）
と言う事で仕事をサボり朝から宇都宮方面に向かいます。
先月のロド天で３８秒１という数字に終わりやり残した感のある日光サーキット。
何とか今年中に３７秒倶楽部に入会しておかないとと焦る日々。
思い起こせば日光に来たのが３年前。当時ロードスターがコースレコードで３７秒７７１で絶対に追いつくぞ！と一生懸命になってましたがなかなか遠い数字でした。

今日は１３時ごろに到着して１本目は軽くキャブセッティングではしり２本目はキャンセルして最終の１５時３０分からの１本にかけようとおもってきました。最初は筑波用のセッティングで走ったのですがさすがに無理があり２本目は日光セッティングに戻して走行しました。ＧＳの３回削りものをウォーマーで温め走行に入ります。２周目が勝負と決めていたのですが２周目はミスって３８秒台？ちょっと焦ったが３周目に３７秒に突入！とりあえずガッツポーズしたがもう少し行けそうだったので１周クーリングしてはアタックと７本ぐらいアタックしたのですがすべて３７秒が出てどこまで詰められるか？という感じでしたが最後に３７秒６３９という予想外の数字が残せました。サンタさんありがとう♪



しかーしやっと３７秒倶楽部に入会できたと思ったら最近、日光では３６秒台が流行っているらしい。昨日は神戸さんがコースレコード！かと思ったら今日、一緒の枠で走行していたサカモトエンジニアリングさんがさらにコースレコードを書き換えるという物凄い攻防戦に入っているではないですが。一体どこまで行っちゃうんでしょうかね？
わたしも付いていきたいな～。