昨日は色々と試してみました。

昨日は本庄サーキットで今年初のテストです。去年色々と無理をして壊した部分をやり直しプラスNEWパーツ投入テストです。本庄サーキットはREVの取材が入っており満杯です。朝2本だけ走って帰ってきました。

まずはこれ！
　






　　
　　








ブレーキをPFCからアクレさんのスペシャルに変更！このパッドが予想外の効きで最初は分からなかったが当たりが付きだした時点で強めに踏むとすぐロックしてしまうというほどのすごいパッドです。今まではガツンと踏んでその先、踏んだ分だけ効くのでコントロールはしやすかったのですが最近もうちょっとブレーキが詰められるんじゃないかと思い始めていたところでした。とにかく良く効くので今までのように思いっきりペダルを踏み付ける分けには行かず自分の足で強さをコントロールする必要が出てきます。これはTC2000に行って今まで足の裏が痛くなるほど踏んでいたブレーキが楽になりそうである。後は室内で前後調整が出来るのでかなり良くなるはずである。
ミッションはすこぶる良好。引っかかりもなくスムースにギアチェンジが出来ます。クラッチですが知り合いからカーボンは当たりが付くまで滑るよって聞いていたのですがやはり３～４速あたりで最初はちょっとだけ滑りましたが当たりが付いたかなという所で非常に良い感触になってきました。そんな事で1本目は探りながらの走行になってしまいソコソコのタイム。2本目はカピカピのタイヤも温まってきて良い感じ。ブレーキに慣れてきた最後のほうでアタック。今回も自己ベスト更新です。とても良い感触です。これで思いっきり走れるぞ！
ちなみにメーター周りも今回は変更してみました。今までのデフィが接触が悪くなってきていたので今回あくまでテストですがタブレットを置いてみました。


これは今まで専用カメラをメーターに付けていたのですがタブレットにする事により写っている画面をそのまま記録できるのでちょっとはスマートになるかな？レースパックとか買いたいんだけどセンサーとか揃えるととても高くて買えないのでしばらくはこれで行ってみます。