TCSのブログ一覧

今年に入ってエンジンの仕様を変更しナラシをして春にやっとまともに走れるようにして結構調子よく来ていたのだがここに来てあたりが付いたのか燃調が変わってきている。そこでいろいろやってはみたもののどうしても納得のいくセッティングが出なくなってしまった。空燃比計を付けているせいもあるが信用してストレートで ...
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昨日の夜は気分転換にディスプレイをしてみました。 今までお宝を眠らせていたのですが中古Ｓタイヤばかりが並んでいたので 使えそうなパーツを引っ張り出して飾ってみました。 まだまだイッパイあるのですが全部出すとぐちゃぐちゃになりそうなので とりあえずこの辺でやめときます。スーパーチャージャーはなんと4 ...
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今日はなぜか仕事がポッカリ空いて暇だなーと思いＮＡ８のシリンダーヘッドでも一個作っておこうかと思い洗浄しているとピタゴラ装置さんがご来店！以前から予約してあった部品を交換させていただきました。その後、積載車の改造をするのを忘れていたので今まで出来なかった部分もやっと完成しました。たまにはこんな日も ...
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さて、昨日は1720号がナラシが終わりタイムアタックをしているがなかなかセッティングが出ずベストタイムが更新できず困ってるとの事なので本庄サーキットでの最終のセッティングにメカニックとして行ってきました。わざわざ東京から来てウチで車を作ってくれている方なので納得いくまで付き合うつもりです。今回はア ...
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最近のアジア系タイヤメーカーのハイグリップタイヤがタイムが上がるので結構人気ですね。 夏場一生懸命サーキットを走って自己ベストを更新できなかった人たちが何とかしようといろいろ考える時期でもあります。そんな中、出てきたクムホタイヤ！サーキットによっては国産ラジアルより1秒～2秒ほどタイムアップできる ...
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スーチャーパンダ号のアップデート情報ですがまだ載せていない部分があるのを忘れてました。 まずはフロントのウインカーダクトを違う形状の入口の大きいタイプに変更しました。このダクトただエンジンルームに走行風を入れるだけでなくこの先に電動インラインブロワがありそれでコンプレッサーを強制空冷しているのです ...
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猛暑も終わりやっと涼しくなってきたこの頃、作業もぼちぼち進んできました。 いま取りかかっているのはスーチャーパンダ号の仕上げに入っております。 去年の暮れにピストン破損事件からすぐに立ち直りとりあえず形にしてはあったのですが。 今年のスーチャーパンダ号の予定は ①エンジンの排気量アップ＆低 ...
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