TCSのブログ一覧

久々のブログ更新です。
ちょっとした事情により冬眠していたのですがあまりにも暇なのでシリンダーヘッドが余っていたのでちょっちょっと作ってみました。面妍１ｍｍ　バルブ＆燃焼室、鏡面研磨　ポート拡大＆段付き修正＆鏡面仕上げ！まあまあの出来かな？なんて満足していたら何やら周りで騒がしいではないですか！いろんな所から聞こえて来る
　自己ベスト更新！
　などというタイトルのブログばかり。私が冬眠している間にみんなで楽しい事をしていたのね。そろそろ我慢できないので動き出そうかな～？と思い始めているのですが。思い返してみると一番のタイムアタックシーズン。去年はエンジンを壊しNEWエンジンを造っていたのでタイムアタックどころではなかった。今年もタイムアタック出来ないまま終わるのでは悲しすぎる。R1グランプリ用に買ったSタイヤは1年落ちになっちゃうしTC２０００もまともにタイムアタック出来てないし。周りの人の後押しもあるので少しずつ動き出します。ちなみに車検切れ号は2011年型エンジンで今シーズンを迎えますが圧縮をまだ去年の仕様はあまり上げていないのです。つまりヘッドはポートのみのノーマルなのです。今回作ったこのヘッドを付けるとバルブが当たらなければ載せられるのでかなりおもしろいエンジンになると思います。ポンと載せるわけにはいかないのでタイムアタックシーズンが終わり気温が上がりだしたら付けてみようかな？でも店頭に並んでいるので他の人に持っていかれそう。隠しておきましょう。