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今回の夢工房さんの走行会にはいろいろな宿題を持って遠足に行ったような感じなのですがその中でいろいろ見えてきたことがあります。
①まずは最初の写真！これはフロントに履いた０６年製のA048の新古品のタイヤです。サイズは２２５なのですがアップして見て頂けると分かるのですが外側が３０ｍｍほど使えておりません。GSで新品なのになぜアンダーが？なんて思っていた所良く見ると？フロントが195で走っていたのと同じ？これは私がキャンバーが付いていた方がカッコいいとおもい角度を付けすぎた為フロントを使い切れなかったのです。というか本当は逆の考え方でアライメントを取ったのです。前回の走行が６秒台。今回の目標が４秒台。という事は前回使い切れなかったタイヤの外側は４秒とか３秒になればちょうど良いのではないかという安易な考えからやってしまったのです。リヤも同じで外側１０ｍｍほど残っています。という事でこれを参考にアライメントを取り直しています。次回は完璧です！？
②次に車載を見ているとあまりにもドライバーが仕事をしていないのが分かります。こういう時に車載カメラっていいですよね。こんなに手前からブレーキングしてる　とかシフトヘタクソだな　とか１コーナーは４速で回るより３速の方がスピードが乗ってるな　とかいろいろ分かります。もっと素早く確実に仕事をさせないとダメですね！
③音が静かすぎる！
うるさいマフラーで有名な私の車でしたがちょっと反省してマフラーを造り直したのですが一番後ろのサイレンサーがカッコを気にし過ぎて細すぎた為、最近サーキットも音量に厳しいので黒旗を出されて走行できないなんて事になるとガッカリなので秘密兵器を装着していきました。これです！

ジョイファスト製　スポーツ触媒サイレンサー！これさえ付ければ黒旗は出ないだろうと思い５０パイと６０パイがあるのだが当然６０パイをチョイス。あまり変わらないかもと思いつつ付けてみるとなんかとっても静かになってしまった。外撮りビデオを見ると音があまり聞こえない！ほかの車両はなぜか爆音で平気で走っている？あんなのでいいのか？何が基準だか分からないぞ！まー６０パイのままで静かなのに越したことはないので良しとしましょう！サーキットで音量で注意された方は試して見る価値ありです！でも付けてダメでも文句言わないでね。あくまで選択肢の一つとして検討してください。