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昨日はTC２０００で六連星の走行会に行ってきました。この走行会はとても人気で約100台ほど集まり当日ほとんど貸切状態。運営もスムーズでアットホームな感じの走行会でした。私の場合３月になると仕事が忙しくなってしまうので今シーズン前半戦、最後のタイムアタックと思いキャンセル待ちをして申し込んでおきました。週初めの天気予報はまたしても木、金、土と3日間の雨！行くのどうしようかな？なんて思っていたら途中から降水確率５０％の曇りに代わり次の日にはなんと晴れに。当日は快晴！なんと気持ちの良い朝だ、やはり日頃の行いが良いとこういう事もあるんだな～と自分をほめてあげました。しかしこれが悪夢の始まりである。私の走行の始まる１３時ごろには筑波の温度計で気温がなんと１６度に上昇！賭けで１ヒート目にタイムを出そうと履いたリヤG2Sは１周でズルズルに。とてもタイムアタック出来る状態ではない中、赤旗が。とりあえず前回の宿題のキャンバーの状態、タイヤの摩耗状況、空燃比をチェック。アライメントは時間をかけただけあって完璧である。夜中に糸を引いて２日間コツコツやった甲斐があるってもんです。今回、新たにバルタイを変更してオーバーラップを多めにとり最高速を伸ばすセッティングに変更。２ヒート目に遂にクムホV710の出番である。走りだして思ったのはキャンバーを立てたのもあるが重ステがさらに重い！グリップしている証拠だろうか？まずは温間1.7から走行。温まるのに２週ほどかかったがだんだん良い感じになってきてタイムアタック！走り方もいろいろ変えながらいきなり自己ベスト更新！１分４秒８。これはとんでもないタイムが出るかも？と思い数周すると今度はリヤがいきなり裏切った様なスライドを始める。フロントは非常に粘って良い感触なのだがリヤの滑り出しがSタイヤとは違いいきなりという感じである。３ヒート目、リヤを温間2.0に上げてみる。若干良くなった様な気がする。今回の走行会はクラスが約２５台とクリアがなかなか取れずちょっと苦労したが所々でアタックが出来て良い感じで走っていてこれはベストラップが出たな！と思ったのが３回ほどあったのに後で確認してみるとなんと５秒前半？狙っていた最高速は筑波計測で168ｋｍ、GPS計測で172ｋｍ、この気温にしてはまー良しとしましょう。タイムは結局前回のコンマ１秒伸びただけ。４秒台が数回あとは５秒前半とガッカリでした。今回こそは絶対に出ると思っていた３秒台というか絶対に出したかった３秒台を出せなかったのがとても残念です。楽しみは先送りです。３月にトライに行けるか？４月に寒い日が無いかな～？まだまだ希望を捨てない私でした。