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さてさて！ロド祭りまでもうすぐ。最後の追い込みです。ブレーキキャリパーは散々悩んだ挙句、どうせ使えなくなるのならと思いクラックの部分を削り込んでみました。その結果、オイル滲みは止まったではありませんか。心配していただいた皆さん、本当にありがとうございました。ＦＲＥＥＤＯＭくんがキャリパー貸してくれるなんて言うもんだから安心して思い切った手術が出来ました。平井君にはノーマルキャリパー＆パッドを貸していただき現場でいざという時は使わせて頂きます。請求はしないでね。そんな事で残り少ない時間と予算で何ができるか？まずはエンジン。バルタイを前回の仕様から違う仕様に変更してみる。これはダメならすぐに現場で戻せるからＯＫ。あとはアライメントを前回の3セットタイヤを持ち込んでテストした結果の減り具合＆溶け具合を見てＴＣ２０００の仕様か本庄の仕様に戻してみる。かなり極端な変更になるがミニサーキットはこちらのほうが自信をもって行けそうである。しかし昔ながらの糸張り調整のため3時間ほどかかってしまった。座って立って寝転んで車動かしてまた寝転んでの繰り返しを何回したのだろう？とても疲れてしまった。もう歳なんだからあまり無理しないようにしてたのに。そんな事でほとんど準備ＯＫ！これで日光の9コーナーからバックストレートを踏み切れるか？無理かな？まー当日の調子次第ということで！