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2014年12月03日 イイね！

スタートライン

スタートラインさて、ロド天が終わって１週間たちましたが昨日はアミューズ　まる一日走行会でした。私の車はロド天後にモデファイをしようと計画していたのですがいろいろとやりたいことがあり夜な夜なアップデートを画策する私でした。ロードスターはいつもの３人組。

ＦＲＥＥＤＯ号はお金持ちな為、ピットを独占！（笑）


私と阿吽レーシングさんは青空駐車。阿吽さんは積載車のトラブルがあり滑り込みでセーフでした。シーズンインと言う事もありシェイクダウンの車やイベント前のテスト車両で今回はとても大盛況！なんといつもの走行時間の15分から10分に短縮。でもクラス分けもしっかりしてくれているのでとても走りやすかったと思います。しかしコースコンディションが！朝は前日までの雨で1本目はウエット2本目がハーフウエット状態。朝一のおいしい時間が。3本目ぐらいからドライになるが今度はオイルやクーラントやガソリンまで出ている状態。しかも風が強く砂までコース上に乗っている状態。コンディションが良くてもタイムが出ないのに勘弁してねって感じです。しかも一度オイルに乗って1コーナーでスピン！危うくクラッシュパッド行でした。走行の方は前回のアミューズとロド天で使用した4回削ったＧＳでまず調整。4～5回ほど走行するも今までのベストをわずかに更新するかしないかと言うレベル。もう年寄りにはこれ以上無理かも？と思わせるほど1秒後半で安定してしまって半ばあきらめていました。とりあえず今回のアップデートは昨晩出来上がったばかりのプロトタイプのフロントノーズに変更。いままでの大型カナードをやめて最高速狙いです。


それとエンジンパワーのロスを減らす為にウォーターポンプを機械式から電気式に変更。これによってベルトが１本減らせるメリットがありますが壊れるかもしれないというデメリットもあります。走行中は水温計とにらめっこ♪
で、なんだかんだやってると１日は早いもので１５時過ぎのクリアラップアタックに突入。最後の方の走行で感触が良かったためウォーマーで温めていた新品タイヤの豆乳を決意！こうなりゃ一か八か状態です。
そして走行開始。インラップ後の２周目からアタックに入り思いのほかフィーリングが良いぞ。「新品、新品」と自分に言い聞かせながら１周回ってくるとなんと自己ベストを１秒更新する１分０秒７８０だ！欲を書いて連続アタック！しかしダンロップ下でちょっとミス。その先には行けませんでした。人間、あまり欲をかいちゃいけませんね。これでやっと先に０秒台に入れていた２台のロードスターと同じ土俵に上がれたような気がします。待たせてしまって申し訳ないのと待っててもらって感謝（笑）ここからがスタートラインです。１２月２１日のイベント　アタックに向けて誰が秘密兵器を投入してくるのか？楽しみですね♪
では最後にいつもの動画をどうぞ。今回はおまけ付です。　　では！


オマケ！

Posted at 2014/12/03 01:00:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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