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エンジン組むと決めて中古パーツをゴソゴソと集めはじめ倉庫をあさり、知り合いから譲ってもらいオークションで落札してその中から厳選した？中古パーツが揃いました。



中古のエンジンをばらして洗浄して磨いて各部クリアランスを測定して使えそうなパーツが２基分揃いました。




そのうちの１基の戸田　1920ｃｃをすべて中古パーツで組むことを決めました。
ピストンはもちろんリングもピンもコンロッドもメタルもクランクもオイルシールもヘッドもバルブもステムシールもヘッドカバーパッキンもヘッドガスケットもウォーターポンプもオイルポンプもＯリングもすべて中古で組みます。ヘッドは貰い物です。シリンダーブロックはオークションで買ったボーリング済みでピストンクリアランスは合いませんがホーニングするとお金がかかるので組んじゃいます。これで部品合計は約￥40.000-だよ～ん！中古エンジンより安いかも。

なんかカネかけていいエンジン使ってると思われるのが悔しいので中古で組みます。
ナラシもいらないしねｗ

今年のはじめに１８５cupに出ようとあまり出番の無かったテストパンダ号を引っ張り出し第１戦に出場しましたが・・・いろいろありましてね～、第２戦以降はもうやめた！と決めたのですが気が変わりました。

そしてタイヤですがＲＥ７１Ｒを使っていますがせっかくブリジストンが作ってくれたスポーツラジアルです。別にＢＳ好きではないですがこのまま使います。
本庄でテストで２０分×３本　ロド祭りで２０分×４本　まだまだ全然行けます。今シーズン、この１セットで戦います。

まー情緒不安定なのでまた気が変わって　やーめた！　ってなるかもね♪