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2015年11月13日 イイね！

13日の金曜日

今日は楽しいNEWエンジンのシェイクダウン♪どんなエンジンに仕上がるかな～？
今回ピンタイヤも用意しているのでミラクルタイムが出たらどうしよう！と期待しちゃいます。

という事でモーティーズの走行会に行ってきました。先週の日光でかなり良い感触だったのでもう少しセッティングを追い込んでTC2000入りです。



しかしすごい台数！ピットも止めるところが無くお願いして混ぜて頂きました。
本番当日と同じ作業をしたかったので新品タイヤをウォーマーにかけてスタート直前で履き替えです。しかしコースインしてみると25台がコースイン？当然のことながらナカナカクリアが取れません（汗）そんなことしていると水温計を見ると100度越え！油温も引っ張られて120度越え！ピットインして様子を見たらチェッカーフラッグ！なんだよ3周しか走ってねーぞ。今日は気温が高めなのとエンジンの出力が上がったので水温が上がったのかな？と思い塞いでいたフロント開口部を全開にして2本目に臨みます。しかしアタック始めると１００度越え？クーリングして90度に落としてアタックすると半周ぐらいで100度越え？ダメだこりゃ～。しかもなんかエンジンに違和感あり。せっかくのピンタイヤも気温の上昇とともにタイヤ温度も上昇中  ！　11月でタイヤ温度48度ってありえないんですけど。


早めにピットに戻り色々チェックするがハッキリせず3本目走ったらトドメを刺しそうなので素早く撤収です。来週には本番のAttackが控えているのでのんびりしてられません。休みなしで筑波から工場へ帰りさっそくエンジン降ろし！

モタモタ探ってもしょうがないので全バラです。


困ったもんです。どーしよう？間に合うかな？
Posted at 2015/11/13 23:38:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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