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2015年11月18日 イイね！

マツダ　チューニングフェスタ2015

Attackまであと１週間と迫りました。
何とか本番用のエンジンは組みあがりましたが2016スペックは封印。もう一度ゆっくりと焦らず見直し今回のみ2015 シーズン２スペックエンジンとなります。
そろそろエンジン積まなきゃなーって考えてたらウチの諜報員のたくまっく君が情報を！ウスイさん、明日TC２０００走れますよ！ってな感じ。明日ってまだエンジン積んでないし通常業務はあるし飛び込みのお客さんも来てるし。でも本番前の一発テストは済ませておきたいのが本音である。という事で急遽マツダチューニングフェスタに参加する事となりました。それもたくまっく君と遠く岐阜からnarinarii君も参加するとの事。若いってすごいね。



とりあえず朝一番の走行が８時３０分からとの事で期待をしたのですが前日の雨に加え霧が出てしまい前が見えないし路面までちょっとヌルヌル状態。それでもせっかくもらったチャンスです。気合いを入れて前日削ってきたタイヤを装着。３周目に出した出したタイムがこれ。
ダンロップ下で引っかかってしまったのと最終コーナーが濡れていて突っ込めず速度が出ていないのと出口でゼブラに乗れないのを考えるとまずまずのタイムかな？と自分を慰めてます。




２本目になると天気は回復。というか気温上がりすぎ。チューニングフェスタというぐらいだから色んなイベントがあり走行の感覚が長いのである。２本目が１０時４０分からなので当然１５度以上に上がります。エンジン壊しちゃいけないので全開走行はこのセクションの数週のみと決めてコースイン。しかしタイムは伸びずタイヤを壊しちゃいそうなので数周でピットイン。この時が１分１秒1～５ぐらい。３本目は１３時３０分からという事でタイムは捨てて去年の１６インチを削ってきたのでそちらのテスト。フィーリングは良いのだがもちろんタイムは伸びず。今回はロガーを３個積んでいるので全てを持ち帰ってから分析してファイナルとタイヤとセッティングを決めて本番に臨みます。

ちなみに若者二人は仲良く同じようなタイムで走ってましたがさすがに呑み込みが早くTC2000初走行にしては良いタイムを出してました。さすがにミニサーキットとは違うのでノーマル1600ｃｃではどこを走って良いのか戸惑うでしょうがイベントが色々あったり買い物したりと楽しんでたみたいなので良しとしましょう。
Posted at 2015/11/19 01:03:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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