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最近、工場長にまかせて自分のロードスターばかり弄っていたのですが3月はさすがに普通の車屋ですので当然の事ながら忙しくなります。逆に忙しくないと困るんです。車検や一般整備は工場長に任せてわたくしはこーゆー仕事を！


縁がありたまたま中古のエキマニを買いに来てくれたお客様が本庄サーキットで走行中にエンジンブロー。ロータリーロードスターが納車できたのでやっと手が付けられます。とりあえずプラグ穴からマイクロスコーープであらかじめ見て分かってはいたのですがどうも3番のピストンがおかしい。エンジンおろして早速分解です。
やはりヘッドを剥ぐ瞬間は壊れたエンジンは嫌ですね。ただしどーなってるのかは興味津々です。ちなみにエンジンおろしから全分解まで2時間ぐらいかな？バラす時は速いですよね。今回はこんな感じ！


普通の壊れ方ではないですよね？なぜこーなったのか？


まずは原因究明からです。他の方が手を入れたエンジンなので何がどーなってるか分からないのでよーく見ながら再発防止策を検討したいと思います。