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最近、色々な事情でサーキット走行やらレーシングパーツ関係の話をする意欲が出てこないので普段のお仕事を今日はアップしてみようと思います。
今日の作業ですがとても綺麗なブラックのVスペシャルⅡがあるのですがダッシュボードがもの凄く程度が悪く色がはげたその上にスポンジを糊付けしてあったので補修不能かと諦めていた所、なんと平井自動車さんがNBダッシュボードのタン色がありますよ！との事。早速欲しいのですがガソリンが無いので平井さんには申し訳ないのですが納品して頂きました。とても助かってしまった。

早速、取り付けに入ります。ダッシュボードの脱着は何度もやっているのでちょちょいのちょいですがエアコン配線が電気関係が苦手な私には何とも難しくネットで色々なデータを集めながらやっと完成させました。ちょっと苦労したのはNB用のパワーウインドスイッチがあっちが下がったりこっちが上がったりで訳が分からなくなりながらもやっと出来ました。

そしてとうとうダッシュボードの装着です。結構、すんなり入りました。エアコン配線が一本間違えて配線してありコンプレッサーがONにならなかったのですが確認したら違う場所に入っていました。最近、良くあるエラーです。
一通りボルト止めをしてメーターのケーブル加工。ボルト穴加工をしてオーディオが無かったので過去に使っていてとって置いたお気に入りのCD・MDをおごってしまいました。後はハザードスイッチとリトラスイッチ、エアバッグの穴埋めで完成です。


この車、1600CCのオートマですのでのんびり乗るにはとても面白い車だと思います。
しかしこのまま終わらないのが私の性格です。スペアでとってあるスーパーチャージャーが１基　実はあるのです。それをこの車につけるとオートマとスーチャーの相性はとても良く気持ちのいい車になります。外見はほとんどノーマルのまま作ろうと思っています。春にはオープンにして気持ちよく走り出せると良いのですが。今から ちょっと楽しみです。