2014年03月31日
何とかと言うかやっとと言うか３月を乗り切る事が出来ました。
今月はもちろん一般整備から車検整備と３月ならではの混みようプラス駆け込み需要ブラス陸運局の大混雑でなかなか仕事が進まないなりに何とかこなして来たのですが後半になってＲ１グランプリがあり息子の受験、アパート探し＆引っ越しがあり娘の甲子園があり最後に頼まれていたエンジン２基を何とかとラストスパートをかけて来ました。
受注した２基ともＢ６改ボアアップで何とか一基は今日気合を入れて先程、戸田ピストンで組み上げ完了です。後は仕上がっているスペシャルヘッドを載せるだけ。
残りのもう一基はマーレーで組み上げます。こちらも待たせてしまってあるので至急、取りかからねば！
しかし３月やりきれなかった仕事が４月になだれこんできているのでもうちょっとバタバタしそうです。
Posted at 2014/03/31 21:30:14 | |
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2014年03月28日
これだけ生きてきて初めての経験です。
何とゴールド免許！
何だよ、そんなの普通だろって思う方も多いと思うのですが私にとってみるととっても嬉しい出来事なのです。１６歳でバイクの免許を取りいろいろやっちまった時期があり１８歳になってやっと車の免許を取ったと思ったら半年で免許取り消し！！！
これには挫けましたね。グレちゃおうかと思いました。そんな事を繰り返し５年前の免許更新３日前に携帯電話で捕まり夢のゴールドは消え、さらにいじけて更新に行かなかったら免許失効！この時はさすがにグレました（笑）そして迎えた今年。やっと手元に来て実感！感動しました。これから先、色が変わらない様、気を付けて運転して行こうと思います。
Posted at 2014/03/28 20:29:12 | |
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2014年03月26日
先週、行われたＲ１グランプリですが色々な方々から写真や動画が上がり出しております。勝手に頂いちゃいましたがお許しください。あげませんと言う方、言ってください（笑）
カルーアさん いつもありがとうございます。
はじ＠スマイリーショットさん 久しぶりに撮ってもらった感じです。（もっと大きいのくださいね！）
Take9さん まだあるかな？
次にレース動画です。
ＳＰクラス決勝です！ Miki Projectさんのホームページから。
大事に私のお宝にさせていただきます。 Posted at 2014/03/26 16:18:56 | |
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2014年03月24日
ブログ遅くなっちゃいました。ちょっとバタバタしてまして。２月の大雪の延期からやっと開催になったＲ１グランプリに行ってきました。私自体このイベントは初参加なのです。２～３月は仕事上忙しくなるのでいままで参加できずにいたのですがＴＣ１０００のベスト更新もしたかったし今年はどうしても参加しようと思ってました。しかし延期後の開催が３月２２日なのでタイム更新は無理かな？なんて諦めてました。Ｒ１は最後にレースもあるのでそれも含めて楽しめれば良しと言う事で！あ、そうそう、エントリーしていた破壊王ＦＲＥＥＤＯＭくんはまた何かを破壊したらしく当日バイクで遊びに来てました。残念！とりあえず１本目は新しくなったエキマニと変更したウェーバーのセッティングを見るためにのんびり走っていたのですがなんかタイヤのグリップが悪いな～？なんて思っていたらいきなりスピン！自分では何が起こったか分からずオフィシャルに説明を受けてはじめてクーラントがコースに出ていることに気が付きました。とりあえずアフターファイヤーするのでキャブのジェッティングを変更して２本目に臨みます。今回は中古ＧＳを２セット削って持ち込んだのですがとりあえずここでタイムを出さないともうタイヤがありません。残っているのは決勝レース用のもうすぐ終りＧＳのみ！自分なりに頑張ってみました。
ということで自己ベスト更新！３８秒６でしたがなんとシフトミスをしてこのタイム。ん～微妙！しかし残るは予選のみ。タイヤはフロント０分山リヤ５分山の中古削りＧＳ頑張っては見たのですがほとんどベストと同じタイム。隣のピットのオレンジのＩＲ ＣＫロードスターはタイヤウォーマーでピンタイヤを温め中。予選開始５分前にスタッフ３人でパパッと交換！なんと３８秒２ぐらいを出してポールタイム確実。やっぱりタイムを出す車はちょっと違うな～と思い反省した私です。とりあえずレースはなんとか後ろに付いて行ければと思っていたのですがレースには出ないと言う事でササッと片づけて帰ってしまいました。となると？レースは私と水色号とタイガー号の争いか？なんて勝手に妄想。ビデオは銀号さんのホームページでアップされると思うのでそちらを見てください。内容はスタートが決まりどんどん逃げる私。内心レース中に当日のベストラップを出したらカッコ良いだろうなと思い狙ってみる物の２周目に思いっきりアタックをするがスピンしそうになったので完走を目指すことに専念ｗ そしたら後ろの水色号が付いて来ない。後から聞いたらガソリン入れ忘れでグリッドに付いたらＥゲージの下だったのでエコエコ運転をしていたらしい。完走出来てよかったね♪ てな事で私は少し楽な思いをしながら１２周を後ろを見ながら走る事が出来ました。実は車両火災事件で車から焦って飛び出した時腰をひねってしまいギックリ腰状態なのと体が疲れ切っていたので本当に助かりました。と言う事で初出場のＲ１ ＧＰは最高の結果で終わる事が出来ました。でもＦＲＥＥＤＯＭ号もＩＲ ＣＫ号もいないレースだったのであまり手放しで喜べないのが本心です。
でもやっぱりもらってみると嬉しいトロフィー！これは何歳になっても変わりませんね！
今回、主催していただいた銀号さん＆スタッフのみなさん。スポンサーや協賛の各社様本当に１日お疲れ様でした。
それでは最後に恒例のおまけ動画をどうぞ！
Posted at 2014/03/24 14:06:39 | |
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2014年03月21日
遂に完成してきました、待ちに待ったフルチタンエキゾーストマニホールドです。なんと７分割で振動対策してあります。２０１４年型エンジンが先に出来ていますがそのエンジンに合わせてワンオフで専用設計して製作した物です。申し訳ないのですが詳細はまだ公開できないので勝手に妄想してください。
先程までマッチングをして補強ステーを造りほぼ完成 ！さっき火を入れちゃいました。ステンレスと音が全然違うんで感動モノです。
重量はステンレス６，５ｋｇに対して３ｋｇとメチャクチャ軽く出来てます。ただ今回の２０１３年後期型エンジンに付けたのでセッティングがどのようになるかテストしてないのでちょっと心配です。
当日ぶっつけ本番のセッティングになります。
さて現在、午前１時４５分です。
貧乏で新品タイヤが買えないのでこれからＳタイヤを８本削って今日の？仕事は完了です。
まだ寝られそうにありません。
頑張るぞー！
Posted at 2014/03/21 01:50:32 | |
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先週、行われたＲ１グランプリですが色々な方々から写真や動画が上がり出しております。勝手に頂いちゃいましたがお許しください。あげませんと言う方、言ってください（笑）
ブログ遅くなっちゃいました。ちょっとバタバタしてまして。２月の大雪の延期からやっと開催になったＲ１グランプリに行ってきました。私自体このイベントは初参加なのです。２～３月は仕事上忙しくなるのでいままで参加できずにいたのですがＴＣ１０００のベスト更新もしたかったし今年はどうしても参加しようと思ってました。しかし延期後の開催が３月２２日なのでタイム更新は無理かな？なんて諦めてました。Ｒ１は最後にレースもあるのでそれも含めて楽しめれば良しと言う事で！あ、そうそう、エントリーしていた破壊王ＦＲＥＥＤＯＭくんはまた何かを破壊したらしく当日バイクで遊びに来てました。残念！とりあえず１本目は新しくなったエキマニと変更したウェーバーのセッティングを見るためにのんびり走っていたのですがなんかタイヤのグリップが悪いな～？なんて思っていたらいきなりスピン！自分では何が起こったか分からずオフィシャルに説明を受けてはじめてクーラントがコースに出ていることに気が付きました。とりあえずアフターファイヤーするのでキャブのジェッティングを変更して２本目に臨みます。今回は中古ＧＳを２セット削って持ち込んだのですがとりあえずここでタイムを出さないともうタイヤがありません。残っているのは決勝レース用のもうすぐ終りＧＳのみ！自分なりに頑張ってみました。
