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2015年11月04日 イイね！

待ってました！

さーて、遂に完成しました。２０１６スペックエンジンだよ～ん！
今回は本当に色々考えて造った超スペシャル物です。
内容はもちろん秘密ね♡
でも良い結果が出たら教えちゃおっかな～♪


このエンジンの出力UPに合わせてTC2000バックストレッチでフケ切ってしまっていたファイナルも変更。これがどう出るか？ハマれば・・・！
ワクワクしちゃう。


とりあえず補機類を取り付けてクラッチ交換してなんだかんだで暗くなってやっと取付け完了。近所迷惑も考えずエンジン始動！！！
すげっ、なんか音が全然違う？キャブにしてから304度のハイカムでもアイドリングで苦労したことは無かったのにバラバラである。なんとか同調とってみるが落ち着かない。マフラーからの排圧も高く弾けるようなアイドリング。さすがに夜の１０時過ぎに吹かせないので１時間ほどアイドリングしてオイル漏れや水漏れをチェック。


あっ！ちなみに今回からクーラントはケミテックPG５５GTだよ。このクーラントなら最悪漏れてしまっても自分でスピンしちゃうことも無いし他の車両にも迷惑にならないのでちょっと高いけど冷却性能もUPするので使用します。


さーてと、もうこんな時間になっちゃったので今夜は寝ます。
もうのんびりしている時間も無いので明日（今日か？）は本庄サーキットに持ち込んでひたすらナラシである。






Posted at 2015/11/04 02:21:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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