ホンダ(純正) スタビリンク  

スタビライザーリンクをモデューロXで使用されている物に交換してみました。


上が、MC前に装着されていたスタビリンク。
サイズこそ違えど、各社のスタビリンクとして一般的に良く見かける形状です。

下が、モデューロXに使用されているスタビリンク。
MC後の全グレードに採用されているのか、モデューロXだけに使われているのかは確認しておりません。

長さが調整できるわけではないので、メリットを感じる人は極僅かだと思います。



MC前のリンクは今まで使用していた物になりますが、それとの比較で違いを見てみます。


まず重量ですが、誰が手にしても判るほど、下のリンクは軽量化されています。
※手元に秤が無かったので、実際の重量は計測しておりません。

また、シャフトが太く、部品のヨレによる力の逃げが軽減されているんじゃないかと思います。

リンクに求められるピロボールのスムーズさも別物。
これ以上無いだろうと言えるくらい軽く動きます。
今まで何度か新品のリンクを手にしてますが、比較にならないほど良い動きです。



購入の意図は、最初からローダウンされている車種であるため、リンクが長くなってたりしないかな～という比較のつもりでした。

しかし、長さは一緒でも作りがここまで違ってるなら、交換してみる価値はありそうです。

経年劣化でリンクのブッシュが裂けてるとか、ボルト部分が傷んでいるといった理由で買い替える必要があるなら、その機会に手を出してみても良いのではないでしょうか。


部品名　：リンクCOMP．．フロントスタビ
部品番号：51320T4G003