何シテル？

ＷＲ－Ｖ USB充電アダプタ＋３Ｄプリンタで自作ケース http://cvw.jp/b/831720/48590170/

またしても、３Ｄプリンタで変なモノ作りました。こちらは完成の目途が立ってるので、近いうちに掲載できそうです。

ＷＲ－Ｖの助手席側インナーパネルを小物置きにしてみました。純正パネルを撤去して、３Ｄプリンタで作ったものに交換。これを最終デザインにするか、もう少し手を加えるか悩んでるので、出力したまま、塗装どころか表面のヤスリ掛けすら大雑把です。

ＷＲ－Ｖのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを３Ｄプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。

WR-V 色々やってみた http://cvw.jp/b/831720/48253992/

この週末、WR-Vにチョットだけ手を加えたのですが、エンジンの特性が変わった？施工前は市街地走行で1800rpm前後をよく使ってる印象でしたが、施工後は1200rpm前後で走る時間が多くなりました。一時的かもしれないので様子見です。

ブログ投稿できない件が解決。自宅ネットワークのセキュリティ設定が強過ぎたせいで、みんカラのサイトに組まれたプログラムが正常に動作していませんでした。プログラム改修を申し出るのも変な話なので、投稿する時だけセキュリティレベルを下げる設定に。イイのかそれで？

WR-V 色々と気になるモノがある http://cvw.jp/b/831720/48242210/

数年前（十数年前？）に衝動買いした、SMD 48発のLEDルームランプパネルを発掘しました。その数16枚。インテグラとN-ONEに使って、１枚は劣化交換した覚えがあるので、当時20枚買ってたらしい。生涯で使い切れるんかコレ？

オートサロンで展示された、DAMD REVERBのデザインが気になって仕方ないのですが、仕様を見ると悩ましい所もあり。WR-Vに乗り続ける限り悶々としそうです。

色々なモノがあと少しで完成する！ってタイミングで、3Dプリンタ用に設置した排気ユニットが強風に煽られ破損。使用する素材がABS系なので作成中は焼いた時の臭いがするんですよね。排気ユニット新調するまでお休みです。

ＷＲ－Ｖの純正状態で唯一気に入らないと個人的に感じていた所を解消する事ができました。相変わらずブログ投稿できませんので、時間ある時にパーツレビューへ投稿します。

オーバーヘッドコンソール試作２号、順調に進んでおります。表面の仕上げをどうしようか悩み中。そこが決まらないと先に進みませぬ。

ＷＲ－Ｖのオーディオにウーファー追加を考えてますが、何処に置きましょうかね。Ｎ－ＯＮＥで味を占めたフロントセンターコンソールに埋め込みが理想ですけど、ＷＲ－Ｖでソレやると利便性が極端に悪化しますよね。箱の容量も稼ぎ難いでしょうし、悩みどころです。

@トヨタ大好きA こんばんは。PCによって異なるって事は、みんカラのシステム上の問題なのかもしれませんね。

オーバーヘッドコンソール試作２号機作成中。３Ｄプリンタの最大出力サイズの都合で複数分割と接合方法の検討が必要。巨大なデータを出力できる3Dプリンタが欲しい。

皆さん、みんカラのブログってどうやって投稿されてます？最近、私のＰＣ環境だと投稿ボタンが表示されず投稿できません。12/1までは存在したハズなのですが。なので、パーツレビューと何シテルの投稿限定になってます。

WR-V納車から２ヵ月強、寝かせたままのN-ONEを久しぶりに動かしたら、足回りからバキバキと異音が！乗らないでいたが故の劣化でしょうか。恐らくフロントサスのアッパーの皿の擦れる音。走行中に樹脂パーツが砕けたりしなけりゃいいけど。

WR-Vの展示車を見た時からやりたかった事が、ようやく形になりました。これで落ち着いて他の事ができます（は？

WR-V ATOTO X10の取り付けについて http://cvw.jp/b/831720/48118473/