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HAGIちゃんの愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2011年8月18日

ワイドトレッドスペーサー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正アルミホイールで車高を落としてから、ツラウチ感がひどかったので、ワイドトレッドスペーサーを装着しました。

たびたびお世話になっている、タイヤ館にてオイル交換の際に装着しました。
2
オイル交換でリフトアップしている時にタイヤを外し、ワイトレを装着しました。

ナットはしっかりトルクレンチで締めましょう。(^o^)
3
今回

フロント:20mm
リア:25mm

装着しました。



注意:フロントに装着する場合は、2人で作業する事をオススメします。

リアはサイドブレーキで固定しますが、フロントは誰かにフットブレーキを踏んでもらって固定しましょう。
4
ワイドトレッドスペーサー装着
装着後のフロント

比較画像がありません。m(__)m

撮り忘れました。
5
ワイドトレッドスペーサー装着
装着後のリア

比較画像がありません。m(__)m

撮り忘れました。
6
ワイドトレッドスペーサー装着
ちょっとカメラを引いた画像

ベタベタの車高でもありませんし、アルミホイールも純正17インチなので、ツライチにすると変になりそうなので、ほどほどにしました。

個人的には、純正っぽくてお気に入りです。(^o^)
7
ワイドトレッドスペーサー装着
装着前にワイトレを黒に塗りました。

一体感が出るのと、ブレーキダストの汚れを目立たせないために塗りました。

全面を塗る必要はありません、外周部分を塗るだけでいいです。

装着してしまえば、外周部分しか見えませんからね。

まぁ錆防止として全面塗るってのもひとつですが、今回使用したワイトレはアルミなんで。(笑)
8
ワイドトレッドスペーサー装着
注意:購入&装着前にアルミホイールに「逃げ」と呼ばれるのがあるか確認しましょう。

ワイトレを装着した際、ワイトレとアルミホイールの接地面にボルト部分が飛び出す可能性がありますので、画像のようにボルトの「逃げ」が十分あるか確認してください。

無い場合は装着は難しいかも知れません。

まぁ余分な部分を切り落とすって手もありますが・・・。

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