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2014年05月26日

『西湘デイライト』リベンジ編の予定が…

『西湘デイライト』リベンジ編の予定が… 先週末は宿敵達と『西湘デイライト』リベンジ編で箱根バトルの予定でしたが…
残念ながら私の諸事情で延期になってしまいました…(汗)

次回こそ3Q『魔界のZ』の真価を証明します!
そこでいよいよ…
『Multi-MORICO 男のロマン』Versionの調律着手しました!
Morico総数 25個(モリブ含む)
作用端子数 31本(モリブ含む)
『Multi-MORICO Xtreme Edition version9.2』から一気に進化させました!
総作業17時間でようやっと一通りの作用端子を接続できました…(汗)
もう背中と脚が筋肉痛です(笑)
作業途中のでの問題は…
①旧Sモリは作用端子ケーブルが短いの取付範囲が狭い。
②疲労から純正ボルト1本、小坊主2個、PTAの端子ナット1個を落として行方不明にする…
③ME取付ボルトが折れてナットを塞ぐ!→仕方なく近所のナットを代用する。
④端子数が多くてPTAが足りない!(笑)

まだまだ課題は山積みですがこれだけでも効果は絶大です!
まずはエンジン音が静かにジェントルになりました!
ただ音が低くなったとかではなくて音質自体が変化してます!
これが回すとまた良い音を奏でます!(笑)
モリモリ管のバックファイヤー音がチョー気持ちイイです!(爆)
以前のマルチモリコでグラモリ仕様にした時の効果を2乗した感じですね♪
ジェントルにはなっていますがアクセルを踏んだ瞬間に車速が跳ね上がります!
低速トルクも十分でアクセルにちょこっと足を乗せているだけで街中乗りOKです!
スポーティーカーがスポーツカーにというかスーパーカーに進化しました!
これでもまだPTAのオプションABDユニットが未接続ですから調律とECU学習が進んだら…
ニヤニヤが止まりません!(笑)

更にセッティングをつめて完全な仕様に仕上げていきます!
ブログ一覧 | 至高のdriving pleasure | クルマ
Posted at 2014/05/26 20:54:52

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この記事へのコメント

2014年5月26日 21:15
背中と脚の筋肉痛にはモリコシュッシュの検証ですね。
コメントへの返答
2014年5月26日 21:19
コメントありがとうございます!

筋肉痛にモリシュを試して見たかったのですが…
人体に使うのが勿体無くて検証しませんでした!
身体は自然回復しますからね!(爆)
2014年5月26日 22:01
アイシャドーにも愛人にもシュッシュシュッシュと
2回で効きます。沢山しないで、回数で愛を確認を、はんなり、おしやすし~。
コメントへの返答
2014年5月26日 22:56
コメントありがとうございます!

今回の仕様変更でインテークチャンバーを外したのでエアクリ・パイプ・インテークチャンバー内・インマニまでシュシュしました♪
浮気はしないで愛車一筋です!(笑)
2014年5月27日 0:34
お疲れ様です。

17時間とは・・・さぞかし大変だったでしょう!
その苦労が報われて良かったですね~
楽しくてしょうがないでしょう(^-^)
峠は最高でしょうね♪

いいな~羨ましいな~(笑)
コメントへの返答
2014年5月27日 1:48
コメントありがとうございます!

流石にほとんど全てのモリコを見直したのでエラい事になりました…
もう当分はエンジンヘッド周りに手を入れたくないですね…

でも得られた効果は素晴らしいです!
正に『魔界の別世界』!
これだから3Qパーツはやめられませんね♪
2014年6月2日 0:11
これ火事になる可能性があるのではないんですか?(°Д°)
配線かなり増えてるようですが( ̄0 ̄;
コメントへの返答
2014年6月2日 0:50
コメントありがとうございます!

配線凄い事になっているけど…
画像は作業途中だからね♪(笑)
ちゃんと整理してから走っているから大丈夫だよ!

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何シテル?   09/13 11:18
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