モリモリ管バージョンアップ

車検を通す為に純正に戻したマフラーを本来の姿である『モリモリ管』に交換します♪（笑）

今回は…
なんと記念すべき5本目になるSpecialモリモリ管です！
画像の上から順番に純正・φ38standard・φ42.7Specialになります。
違いがわかる方は3Qマニアですね！（笑）
今回取付するのは、φ42.7Specialです。
低中回転より高回転志向のマフラーなので好みが分かれる仕様ですが私にはどハマりです♪（笑）

今回は、マフラー交換するだけでなく中間パイプとのガスパッキンと取付ボルト&スプリングもSpecialレア加工品に交換します。

これは純正の中間パイプのガスパッキンですが…これを交換します。

これがSpecialレア加工されたガスパッキンです！
元々は純正品を加工しているので取付は全く問題ないです。

ガスパッキンの交換後にモリモリ管を取付します。
今回は、取付ボルト&スプリングもSpecialレア加工品になっています。

これが今回取付したSpecialレアボルトになります。
最新のレア加工品ですね。

これがSpecialレア加工スプリングです。
いままでのレア加工ボルト等と同じですがこんなのが何に効くのか不思議なのですがもっと摩訶不思議なのは…

今回の目玉パーツです！
Specialレア加工ガスパッキンです。
これが本当に効果があるんですよね！
モリモリ管は始動時の音量と音質がちょっと気をつかうレベルなのですが非常にジェントルになりました！
排気音が凄くスムーズに聞こえます。
実際にアクセルレスポンスも良くなっているので驚きます！
マフラー交換時にセットで交換することをオススメします！