どう見ても付きません。本当にありがとうございました。

皆いい感じにインテリアをカスタムしてよろしーのぉ(# ﾟДﾟ)

キックガードの品質と寸法が全然ダメじゃん！
ガードが邪魔でリング外周見えんやん！！！(ꐦ°᷄д°᷅)ﾊｧﾝ?

そもそもSTDのスピーカーグリルより小っちゃいってDADマジ何ｎ(ry

--------------中略--------------

使えないなら捨てるのみなので例のDIY発動。
まずは致命的なリアから。

切断面化粧の謎生地を撤去。
ミシン糸を縫い合わせの隙間から1本切断して手作業で抜糸していく。怠い。

抜糸後、謎生地を別途で使うので保管。

φ175～180くらいで適当にケガキ、布はさみでそれなりに綺麗にケガキ分を切除。

切除したら後々に積層材が剥離しないようにφ180～185程度を縫い合わせ。怠い。

大体こんな感じになったら
再縫合するにも外した謎生地は周長が絶対足りないので･･･

Amazonで昔買った下記を代用検討。
IZUMI：スエード調シートもしくは、
布百選：貼るレザー(難燃タイプ)

見た目の問題でレザーに決定。
20㎜幅、長さ660㎜で切り出し。

テキトーに貼り付けてアイロンであて布しながらなじませる。

ってDADのフェイクレザー速攻溶けるやん・・・
警戒しながらなのでギリセーフ。

レザーシートの粘着と熱変形だけでは微妙そうだったので縫い直し・・・
と思ったが百均の瞬間接着で補強。

上記組み合わせは真夏/真冬のオープンカーで使って剥離0回なので実績あり。

フロントも大概なので追加工。

コチラは丸じゃなくて半円なので更に怠い。
リング付けなくてツライチ諦めればそのまま使えるが・・・

リア同様に半円部分だけ抜糸。
φ200～205くらいをケガキ。
フロントは謎生地も切除するので周囲の縫製が崩れないように糸を瞬間接着剤で固定。

それまでやったらケガキ部を切除。

リア同様に積層部の縫合。

切断面の化粧をレザーでやろうと思ったがこっちは材質の違いが目立ってしまう。

なので諦めてリアから剥ぎ取った謎生地を転用。

ひとしきり直径拡大と化粧を修正後に気が付く。

リアの貼るレザーは接着面が白なので巻き込まないと目立つ・・・

っつっても誰も見ないでしょという事で

名前ペンでテキトーに色隠し。

いよいよ車両取り付けphase。

リアは妙に立体的なドアパネルの為くぼみ中央に縦の両面テープ。

付属の両面テープは実証期間中に不具合が多発したので地球に返しました。

3Mの超強力両面テープ:KPS-25

オープンカーでも剥がれない、
シボ加工のプラ内装だと剥がす時にラク。
脱脂と接着時の温度管理しておけばいい感じにくっつく。

フェルト面が剥がれてきたら瞬間接着剤をスポット打ち予定。

まぁ若干切除部が波打っているが、
トータルで見れば目立たず許容できそう。

リング/グリル無しだとスピーカー部が凹んで微妙
今回はグリルにして派手だがそれなりにマッチしてる・・・？

リアは確実に効果あり。
なぜメーカーはスピーカーにオーバーラップさせたのだろう。

そしてリングと併用してる人はどうしているのか・・・

今回の残骸ども。


フロントのDADも縫製固定だったので撤去してFスポエンブレムを艶消し装着しようか検討中。


近くで見てはいけない。