ほんぐー氏来襲しました！

某週末のある日。

「ほんぐー号がやってくるぞ！」
との話で、どんな車なのか非常に気にしている峠のお仲間が、某道の駅に集結しました～！

 

ほんぐー氏は、遠路はるばる！
根性で仕上げたエンジンをならし運転ついでに、こんなところまでやってきましたよ～！

エアコン無し、ヒーター無し、ブロアー無し！
ＡＬＬシーズン精神的にも体にも悪そうな仕様なのに、ド根性で運転してきました！！！
慣らしにも気合が必要っす！？

せっかくコチラまで来て頂いたのですから、いろんな所をコチョコチョと各部を点検・・・。

マイナートラブル頻発のほんぐー号ですけど、調子悪いエンジンも吹けるようになり、なんとか普通に運転できるようになりましたね～。
あと、？？？ｋｍ程？慣らしをガンバッテ下さい！

ピストン1個だけ新品なんで、通常の１／４で慣らしＯＫ！
と言うのは、大嘘です。笑



で、終結したお仲間のマシンにある異変が！？

なんと！「水が減る！」と言うのです！！！
普通に走ったら減らないけど、ブースト掛けたら減るって事は！？
なべ管理人が陥ったのと、同じ症状とチャイマスカネ？

って事で、ほんぐー氏とお別れし、いつもの楽しい場所へ。
楽しく走り回っていると明るくなってきたので、水減りの点検開始！




道の駅でいっぱい入れた水が・・・。

行方不明！？



 


人事じゃないけど、
とりあえず笑って済ますのが、
なべ流です。
それくらいで、落ち込むなって！



元ＡＭＭＹ号のマクラ号。
元オーナーのＡＭＭＹさんも、心配なご様子・・・。





リザーバータンクを開けると！！！





出来立てホヤホヤ～カプチーノ～♪

加圧給水タンクから、リザーバータンクに向かうホースを摘んだり離したりして、カプチーノの中にアワを出したり止めたりして遊んでたら、オーナーのマクラ君！
さすがに、怒ってました。笑

ＥＪ２０Ｋはガスケット抜けますから、あきらめなさいって！？



そして、合掌・・・。


マクラ君！
頑張って修理して、今シーズンには間に合わせるように！！！
手が空いたら手伝いますからね！