アフォ共と？秋のドライブ2014 　

9月某日。

秋の交通安全運動期間中にもかかわらず？
峠のアフォ共が集結して、ドライブに行くとな！？

ちょっと前に、えーＶＣ６ブーコンの不調から開放されたこともあり、走り回ってみたくなった為に参加しました！

もちろん！一部景色も良いですが、景色を楽しむのが目的では無い・・・。
「これは、ハンドリングを楽しむドライブである。」
アフォ杉ですな。

明るいところでお会いするのは久しぶり？の方も居まして、一見まともそうな人ばかりですが、走ると豹変する人ばかりですので、そのギャップも面白いぞ！？


今日のメニューは！

中国道→鳥取道→用瀬ＩＣ→Ｔ巳峠→Ｎ形峠（旧道）→蒜山→Ｋ掛峠→Ｚ蔵峠→Ｍ朝→Ｗ桜江府大規模林道→Ｔ倉峠→山崎ＩＣ→中国道


上のメニューの道路。
ヒントは少ないけどｌ、たぶん地図でも追えますから、確認してみてください。
直線な新道もあるのに、わざわざ曲がりくねった旧道を選んで走る物好きしか選ばない走行ルートです！

本日の参加者様は、↓をご覧ください！
アフォ共と？秋のドライブ2014
アフォ共と？秋のドライブ2014 　その２
アフォ共と？秋のドライブ2014 　その３

参加者の２ドアハチロクさんのブログもどうぞ♪

良い機会なので、一つ目のＴ巳峠で初めてハチロクを運転させて頂きました！

従来のスバル車とは全く異なる、ペッタンコなシートポジション！
ロードスターの運転感覚に似ているようにも思います。
なのに！？ハコもしっかりしてますね！
パワーだけで言えば、ＧＣのブースト０．５ｋ病よりもやや遅い感覚なんですけど、まっすぐではなくて、峠のコーナーリングで勝負する車ですね。それくらい良く曲がります。
ターボの感覚で乗ると、ギアの感覚が全く違うので速く走らせることは出来ませんが、レブまでぶん回して乗ると痛快です！

新車ディーラーに行って、街中を試乗してみても、この車の本質を感じるのは難しいですからね。
良い体験でした！ありがとうございました！



バイク軍団に途中ペースを落とすものの、順調に走り驚異的なスピードで、昼飯スポットに到着。



蒜山（ヒルゼン）と言えば、Ｂ１グランプリで有名な？「蒜山焼きそば」もありますけど、昼飯はジンギスカン！


そこでお土産を物色するのですが・・・。

瓶詰めのジャージー牛乳→ＮＧ　横Ｇ対応ではないから。（瓶が割れたときの精神的苦痛が半端ない）
20世紀梨→ＮＧ　横Ｇ対応でないから。（暴れてぶつけてすぐ痛むから）
プリン→ＮＧ　横Ｇ対応でないから。（開けたらグチョグチョだとイヤだから）

常人には理解不能な理由で、ことごとく却下。

では、ナニが横Ｇ対応かといえば！
ペットボトル詰めの物→ＯＫ！　まず割れることはないから。
パック入りの漬物→ＯＫ！　これも割れたり漏れたりすることはないから。
よくある焼き菓子系→ＯＫ！　若干砕けても、諦めがつくから。
蒜山焼きそば→ＯＫ！　重いし暴れないから。砕けないから。

と、アフォ全開なお土産物分類トーク？を、ＣＨＯＰさんと、２ドアハチロクさんと意見交換しながら購入。

昔の話。
地元の峠で、ラー油を車内流出させた「イーターさん」の車が、非常に悲しい事になっておりまして？車内に積む食品には気をつけている次第です！？



場所を移動して、大山を見ながら、ソフトクリームを楽しむと！
ドライブも折り返しの、後半戦です！？



大山をバックに、絵になる風景で疲れも吹き飛びます！



本日、皆さん絶賛の「Ｗ桜江府大規模林道」を対向車無しで走り抜けまして、大満足のハンドリングドライブでした。

前を走る２ドアハチロクさんを追ってたら、２台後ろが居ないこともしばしば・・・。

ツルツルタイヤのロードスターが辛そうだったとの事です。
あのタイヤではしょうがないですね～。


もう終わりかと思ったら、最後のＴ倉峠もええ感じでしたね～。




今度は雪ですな！





私は、約４７０ｋｍの走行距離でした。

皆様！お疲れ様でした！！！