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イイね!
2017年08月04日

続!継続車検!

先日、車検の事前点検の内容を元に、車両を整備してとあるGSへ。

車検整備は、穴の空いたマフラーをGDA純正に交換。
溝の怪しい?71Rを、バリ山スタッドレスに交換。



マフラーのステーが、雪国出身車なのでえらく錆びていたので、折れないでほしいと思いながらマフラーを付けていたら!!!

見事に折れましたわ!

このタイミングで、点付け溶接ポロリです。
見たくないポロリ出たわ!


釣りゴム付いているくせに、ハンガー無し。
怪しい・・・。

車検では釣りゴムの数が減ってても指摘されないので、まぁOKですが怪しさは2割増しですわ。

こんな感じで某GSへ臨んだのですが、ABSのランプが完全に解消されておらず、メーターのランプでアウトです・・・。
(メーターはGDBDのメーターなので、反転回路が入っておらずの為、ABSヒューズ抜くと、ABSランプが消える変な事になっています。)

ダメなら仕方無いので、AMMYさんにユーザー車検を代行してもらう事に!
本当は、なべ管理人が通過させるべきなのですが、車検期限まで時間が無いのと、仕事の都合が無理でした・・・。

以下、AMMYさん撮影♪


スタッドレス装着で、キャンバー付くと怪しいっすね・・・。


でも、一発合格!
ラインがバタバタしていて、ラッキーな感じ?
全く叩かれなかったそうで!?



あと2年延命しました!!!

LINKのおかげで排ガスもばっちりOK!
排ガスの怪しい車も、フルコンにしたら全く問題ないですよ♪

細かい不具合の修理をボチボチやりますね。

お世話になった皆様!
ありがとうございました♪
ブログ一覧 | 車両整備 | 日記
Posted at 2017/08/04 13:42:14

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この記事へのコメント

2017年8月4日 14:52
なんだか拍子抜けですねー( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2017年8月5日 0:42
検査官も人間なので、クソ暑い時とか忙しい時には、やや甘くなりますね~。
2017年8月4日 19:31
チェックランプはまだ表示義務は無いけどエンジン始動前に点いた特定のチェックランプはエンジン始動後に消灯しないと継続検査をしてくれないみたいです。その為自分も現在奮闘中です。
コメントへの返答
2017年8月5日 0:53
奮闘お疲れ様です!
エンジンチェックの原因となるエラーが数個であれば、抵抗入れるなどごまかす方法が早道かと思いますけど、いっぱいある場合は、ECUのデーター上で、そのエラーを検出しない方法でも、チェックを消すことも出来ますね。

でも最終的には、イロイロ弄れる社外ECUなんじゃないかと???
続報を楽しみにしております!
2017年8月6日 12:26
7月末にディラー車検でした。走行会に行く使用で車検通りました。前回は265のタイヤ、マフラー音量がダメと直して持ち込んだ。今年は音量に問題がなかったけどホワイトノイズ発生器を取り付けてみました効果は??ですが…
コメントへの返答
2017年8月6日 21:34
そういえば車検前。
スマホのアプリで、騒音測定できる奴があったので、騒音測ってみたのですけど、マイクの性能がイマイチなのか、煩いマフラーでも100dbを越えず役に立ちませんでした・・・。

ホワイトノイズ発生器と言うのが全く分からないのですけど、どんな効果があるのでしょうか?

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