なべ管理人っす！のブログ一覧

とある日の週末。

RALLYさんが、遊びに来てくれました！
本当に久しぶりだったので、2年ぶりくらいお会いできていなかったと思います！

その間に車がずいぶん進化したので、見せに来て頂きました！
給油口と、ホイールハウスの近さを見たら、他のGCとは違う部分を垣間見ることが出来ます！？



その他の写真は、コチラをご覧ください！

まずは、集合したコンビニで談笑してから晩飯を食べに行っておりまして歓談タイム！
ギャング君からメールが入ったので、「行きます！」と返事！

RALLYさんから、車の変更点をイロイロ伺いまして、ボンネット開けて車両確認。
細かいところもきっちり作られていて、作業者の意気込みを感じますね～。

お話によると、３速発進出来そうなくらい、低速トルクがあるとのお話でしたが、道中で交代して乗ってみて納得！
こんなにデカイタイヤ付いていて、この低速トルクには驚き。
こんな体験は初めてでした！

これは面白いぞ！


と思ったのですが！
えーVC６が超う●こでした。


だって・・・。
HKSのHPには↓のように書いているのですけど、
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データメモリ機能
各種設定値は内部メモリに記憶され、イグニッションオフ時はもちろん、
バッテリーを取り外しても設定値が消えることはありません。
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キーOFFしたら！
書き込んだマップの内容消えてるし！
ボタンを左側に持ってきているので、オールリセットになったら、上下反転しているし！！！



ブーコンOFFとONでは、ブースト圧の変化もあることから、ブーストコントリールはしているっぽい。
酷い仕打ちにめげずに、エンジンを始動している合間に、再設定。
でも。
一度でもキーをOFFすると、高確率で上下反転して、中身真っ白・・・。

エンジンをなるべく切らないようにして何回か走らせて見ると、しばらくは耐えていたものの？

最後はエンジン掛かっている最中にも関わらず、
ツッコミ入れる間もなく？ボケ発生。

走る直前に設定したブーストを直線道路全開で確認しようとしたら、上下反転こそしないものの、リセット後の初期ブーストに戻っていたりして、
もうアホかと。
痴呆かと。

「そうだ！これは、内部のボタン電池が切れているに違いない！」
と言う、ありそうで？ありえない？
そんな笑えないボケにツッコミは入らず？モロにスベリマシタ・・・。

でも、まだ保証が残っているそうで、メーカー様に相談しましょう！
続報を楽しみにしております！！！


空燃費計もアイドリングで、エンジンそのものの回転は安定しているのに、数値のふらつきが激しくなっている事から、こちらも対策必要です。
完璧に不完全燃焼状態でした・・・。

でも、峠のお仲間とも談笑しまして、楽しい夜の時間でしたね。
星がキレイな夜でした。



またのご来場をお待ちしております！！！

9月某日。

秋の交通安全運動期間中にもかかわらず？
峠のアフォ共が集結して、ドライブに行くとな！？

ちょっと前に、えーＶＣ６ブーコンの不調から開放されたこともあり、走り回ってみたくなった為に参加しました！

もちろん！一部景色も良いですが、景色を楽しむのが目的では無い・・・。
「これは、ハンドリングを楽しむドライブである。」
アフォ杉ですな。

明るいところでお会いするのは久しぶり？の方も居まして、一見まともそうな人ばかりですが、走ると豹変する人ばかりですので、そのギャップも面白いぞ！？


今日のメニューは！

中国道→鳥取道→用瀬ＩＣ→Ｔ巳峠→Ｎ形峠（旧道）→蒜山→Ｋ掛峠→Ｚ蔵峠→Ｍ朝→Ｗ桜江府大規模林道→Ｔ倉峠→山崎ＩＣ→中国道


上のメニューの道路。
ヒントは少ないけどｌ、たぶん地図でも追えますから、確認してみてください。
直線な新道もあるのに、わざわざ曲がりくねった旧道を選んで走る物好きしか選ばない走行ルートです！

本日の参加者様は、↓をご覧ください！
アフォ共と？秋のドライブ2014
アフォ共と？秋のドライブ2014 　その２
アフォ共と？秋のドライブ2014 　その３

参加者の２ドアハチロクさんのブログもどうぞ♪

良い機会なので、一つ目のＴ巳峠で初めてハチロクを運転させて頂きました！

従来のスバル車とは全く異なる、ペッタンコなシートポジション！
ロードスターの運転感覚に似ているようにも思います。
なのに！？ハコもしっかりしてますね！
パワーだけで言えば、ＧＣのブースト０．５ｋ病よりもやや遅い感覚なんですけど、まっすぐではなくて、峠のコーナーリングで勝負する車ですね。それくらい良く曲がります。
ターボの感覚で乗ると、ギアの感覚が全く違うので速く走らせることは出来ませんが、レブまでぶん回して乗ると痛快です！

新車ディーラーに行って、街中を試乗してみても、この車の本質を感じるのは難しいですからね。
良い体験でした！ありがとうございました！



バイク軍団に途中ペースを落とすものの、順調に走り驚異的なスピードで、昼飯スポットに到着。



蒜山（ヒルゼン）と言えば、Ｂ１グランプリで有名な？「蒜山焼きそば」もありますけど、昼飯はジンギスカン！


そこでお土産を物色するのですが・・・。

瓶詰めのジャージー牛乳→ＮＧ　横Ｇ対応ではないから。（瓶が割れたときの精神的苦痛が半端ない）
20世紀梨→ＮＧ　横Ｇ対応でないから。（暴れてぶつけてすぐ痛むから）
プリン→ＮＧ　横Ｇ対応でないから。（開けたらグチョグチョだとイヤだから）

常人には理解不能な理由で、ことごとく却下。

では、ナニが横Ｇ対応かといえば！
ペットボトル詰めの物→ＯＫ！　まず割れることはないから。
パック入りの漬物→ＯＫ！　これも割れたり漏れたりすることはないから。
よくある焼き菓子系→ＯＫ！　若干砕けても、諦めがつくから。
蒜山焼きそば→ＯＫ！　重いし暴れないから。砕けないから。

と、アフォ全開なお土産物分類トーク？を、ＣＨＯＰさんと、２ドアハチロクさんと意見交換しながら購入。

昔の話。
地元の峠で、ラー油を車内流出させた「イーターさん」の車が、非常に悲しい事になっておりまして？車内に積む食品には気をつけている次第です！？



場所を移動して、大山を見ながら、ソフトクリームを楽しむと！
ドライブも折り返しの、後半戦です！？



大山をバックに、絵になる風景で疲れも吹き飛びます！



本日、皆さん絶賛の「Ｗ桜江府大規模林道」を対向車無しで走り抜けまして、大満足のハンドリングドライブでした。

前を走る２ドアハチロクさんを追ってたら、２台後ろが居ないこともしばしば・・・。

ツルツルタイヤのロードスターが辛そうだったとの事です。
あのタイヤではしょうがないですね～。


もう終わりかと思ったら、最後のＴ倉峠もええ感じでしたね～。




今度は雪ですな！





私は、約４７０ｋｍの走行距離でした。

皆様！お疲れ様でした！！！

久しぶりに更新しました！

アホかと。
本当にアホかと。

新しい部品でも信用しちゃいけませんね～。



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