なべ管理人っす！のブログ一覧

多方面からの圧力に負け？
「ＬＩＮＫ　ＥＣＵを弄り倒す会」
を立ち上げました。

ＬＩＮＫに感染した皆さまの、ご入会をお待ちしております！

公開したくない話も、広く公開するのがもったいない話も、ココならＯＫ！？

give and takeの精神で、盛り上げてみましょう♪

https://minkara.carview.co.jp/group/linkg4ecu/

ドタバタだった車検後の話。
車検の時のオイル漏れはふき取るだけで通したので、その後は当然まじめに整備を・・・。

まずは、デフオイルじゃじゃ洩れのサイドフランジ。
左側のサイドフランジはマフラーが邪魔なので、車検で取り付けたハンガーの少ない純正マフラーを取り外してからの作業です。

以前、リアデフの仕様変更をする際に分解したときに、オイルシールに組まれているスプリングが脱落しかけていたので、元の位置に戻して組んだのです。
「きっとソコだろうな？」
って感じで分解したのですが！
残念！！！デカＯリングが切れてましたわ！
ジャッキアップして少し前傾斜の状態でしたが、サイドフランジ外してもデフオイルは出ませんでしたね。


今回は、デカＯリングとオイルシールを購入していたので、ついでに交換しておきます。


サイドシールを適当に叩いて抜きます。
真ん中のは、ハブ分解でおなじみの、３２のＢＯＸです。

合ってるかどうか知らんけど？
入れるときは外周にデフオイルを塗って、半ば指で押し込んでおいて、最後は当て物をして均等に叩いて入れます。


同じところ漏れた時に分かるように、きっちりフランジを清掃して、サイドフランジ装着。
ドライブシャフトを差し込んで、左のラテラルリンクを組み付けて次はマフラー装着です。

そのマフラー。
ステンですけど腐りかけていて、ポツポツ穴が開いている為、穴を埋めてから取り付けます。

パイプの継ぎ目？から錆びていて、長穴になってますね・・・。


タイコの前にも穴が・・・。


ぶつけて擦った部分？で薄い所があって、穴になってます・・・。
どこまで持つでしょうかね？
予備のマフラーを手に入れているので、どこかのタイミングでは交換しないといけませんね～。


Ｊ-Ｂは何か知らんけど、溶接を名乗る？
「Ｊ-Ｂウェルド」で埋めます。
タービンの口の部品もＪＢウェルド製？なんですけど、未だに何ともありませんし、信頼しております♪
耐熱温度３００度らしいので、マフラーのタイコに近い部分ですからそこまで上がらんでしょうし、今回も大丈夫ではないかと？


均等の長さに出しておいて、適当にこねると、セメントみたいな灰色になります。
少し硬くなるまでコネて、塗り付けるといい感じでマフラーの穴が塞がりましたよ。

ええ感じじゃないですかね？？？

次は、簡単交換のボロ対策です。


部品が出るうちに？あと１０年くらいは戦えるように？

ワイパーのカウルを交換。
お盆前に、オイルシール等、純正部品を全てまとめて、ばくばく工房で発注。
忙しい人ほど、自宅に部品が届くのは幸せですわ♪


かなり白くなっていて、パキパキでした。


黒々していて、ツヤツヤでええ感じ。
ワイパーアームも新品交換で、ヘッドライト程の効果は無いけど、見た目かなりリフレッシュ。


ボンネット締めたら、ほとんど見えないけど、まぁ満足♪

これで、ボロくない車にもう一歩近づいた気がします！？


そして、会う人に言われるのですが・・・。
「ボロくない、なべさんの車は、なべさんの車らしくないですね。」
「ウキー！」
そんなイメージ植えたの誰だ！（あ。俺か・・・。）

先日、車検の事前点検の内容を元に、車両を整備してとあるＧＳへ。

車検整備は、穴の空いたマフラーをＧＤＡ純正に交換。
溝の怪しい？７１Ｒを、バリ山スタッドレスに交換。



マフラーのステーが、雪国出身車なのでえらく錆びていたので、折れないでほしいと思いながらマフラーを付けていたら！！！

見事に折れましたわ！

このタイミングで、点付け溶接ポロリです。
見たくないポロリ出たわ！


釣りゴム付いているくせに、ハンガー無し。
怪しい・・・。

車検では釣りゴムの数が減ってても指摘されないので、まぁＯＫですが怪しさは2割増しですわ。

こんな感じで某ＧＳへ臨んだのですが、ＡＢＳのランプが完全に解消されておらず、メーターのランプでアウトです・・・。
（メーターはＧＤＢＤのメーターなので、反転回路が入っておらずの為、ＡＢＳヒューズ抜くと、ＡＢＳランプが消える変な事になっています。）

ダメなら仕方無いので、ＡＭＭＹさんにユーザー車検を代行してもらう事に！
本当は、なべ管理人が通過させるべきなのですが、車検期限まで時間が無いのと、仕事の都合が無理でした・・・。

以下、ＡＭＭＹさん撮影♪


スタッドレス装着で、キャンバー付くと怪しいっすね・・・。


でも、一発合格！
ラインがバタバタしていて、ラッキーな感じ？
全く叩かれなかったそうで！？



あと２年延命しました！！！

ＬＩＮＫのおかげで排ガスもばっちりＯＫ！
排ガスの怪しい車も、フルコンにしたら全く問題ないですよ♪

細かい不具合の修理をボチボチやりますね。

お世話になった皆様！
ありがとうございました♪