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  7. ３９万キロ号の突貫整備　２日目 [なべ管理人っす！]
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なべ管理人っす！の愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

３９万キロ号の突貫整備　２日目

投稿日 : 2016年12月28日
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エンジン掛けたら、何かに干渉・・・。
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もしかして！
またあいつなのか？？？
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あのオッサン噛んでました。

コロス。

今度交換する時は、ミッション載せる前に排除ね。
↑コレ重要
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ドラシャのブーツが左右とも切れていて、グリス漏れ漏れの状態で乗り回していたので、ドラシャが左右とも終わってました。

ヤフオクで買った、中古ドラシャに交換中。

再びエンジン掛けたら、まだ排気漏れ中。
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エキマニと、サポートパイプ間のガスケット交換しました。（中古品）

でも、まだどこかから漏れてます。
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エキマニの中から？
排気漏れどこ？？？
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メーカー不明品のエキマニ

ちょっとバンテージめくったけど、排気漏れの個所判明せず。
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信頼性を勝ち取る為に、ありあわせの純正エキマニにデチューン。

ちなみに、マフラーはこれまた中古品のＧＤＢに交換しました。
   

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タグ

おっさん オッサン 排気漏れ

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この記事へのコメント

らまっち
2016年12月28日 23:43
こんばんは。
黒いカバーはオッサンじゃなくて、オッサンを事前に撃退してくれる偉い子なんですっ！w
http://minkara.carview.co.jp/userid/929728/blog/32733915/
コメントへの返答
2016年12月30日 0:54
いやいや。
純正クラッチ使っている範囲で、この壊れ方は無いかと思いますので・・・。

でも、これは怖いブローですね。

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